почему при одинаковом обьеме у V образных двигателей крутящий момент больше а мощность меньше по сравнению с рядным
Может я не так поняла вопрос, но именно потому что v образный. Распределение топлева идет медленнее чем у рядных. А также расположение цилиндров и другие параметры двигателя
вы специалист? интересно
Нет я просто мама
Ну вообще-то я водила со стажем в 35 лет. Работала в транспортном предприятии инженером тех отдела. и потом комплектовала двигателя, коробки передачь, мосты в кап.ремонт.
про распределение топлива спасибо)
в 4 утра у меня спросили почему девушки не могут бортировать колеса Камаза, в 8 утра что про двигатели... А может что-то по легче? А?
Я хоть и не блондинка Виталий.....но с утра кто же отвечает на такие вопросы
если не ответите то я не обижусь)
разные углы при передачи силы взрыва на коленвал
а можно чуть подробнее если не трудно?
это Вас должно интересовать если вы решили двигатель сконструировать
мне хочется хорошо понимать что происходит -только и всего это же интересно
тогда посмотрите передачу крутящего момента с циклами двигателей. лучше в схемах
спасибо учту)
Всё зависит от Хода поршня и плеча коленвала.
а можно подробнее ? буквально на пальцах или где почитать
Чем больше ход поршня,тем больше тяговый момент при меньших оборотах двигателя. А почитать можно в старых учебниках шофёра.
спасибо)
вопрос надо адресовать к машине
злободневный вопрос))
для меня да
а в поисковике не пробовал спросить?
пробовал интернет безмолствует
разузнаю напишу
премного благодарен)
Мы на экзамене???)))
нет это вопрос на который интернет ничего внятного не пишет
Тогда, простите, тоже не знаю...
это нормально)
)))Удачи))
Я блондинка
придется видимо написать -Милые дамы вопрос не для вас)