Наверно потомучто в ссср было все но очередя и много наверно не купишь. И делали на века для людей, и цены например грелка у нас лежит и прям написана цена фиг оспоришь, и во всех магазинах одинаков поэтому. А щас всего еще больше хоть 5 телевизоров купи, но денег не хватает и где дороже где дешевле по разному, и делают чтоб обмануть а не на века, из фигни чтоб сэкономить и быстрей сломался, да за таким же бежал тратить.

Вы не покупайте плохие велосипеды...Современные-очень и очень хорошие... Нам такие раньше только снились... Я на велике катаюсь-причем не только по асфальту-и ничего там не гнется и не отваливается-а во мне 100 кг точно есть. И выбрать можно-хоть для трека, хоть для шоссе, хоть для кросса, хоть для маунтинбайка....

У меня "Орленок" был,на нем и сам после армии ездил,и мешок с картошкой перевозил,на взрослике и два мешка,один на раме,другой на багажнике.Хорошие были велики,сейчас не могу судить,есть польский велик,но нем редко езжу,тем более картошку не вожу.Но вижу людей,ездящих еще на советских взросликах.

Метал уже не тот что раньше .) И во всём виновата рыночная экономика , количество, а не не качество на первом месте .Что бы больше покупали .)

их делали из железа а не из фальги !у меня советский велосипед ему почти 50 лет досихпор на ходу и в хоошем состоянии

Китай продакшн )))))) Метал у них просто обычный применяется, они не заморачиваются на сплавы, так дороже выходит.

На запчастях производители зарабатывают больше и это во всех отраслях промышленности факт

Чтобы вы не ездили на велосипеде всю жизнь, а через пару лет купили новый, маркетинг))

Потому что раньше велосипед делали чтобы на нем ездить,а сейчас чтобы его продать

Ага, рассказывайте - совецкие велосипеды каждый второй были с "восьмеркой" )))

Советские расчитанны на наши дороги,которых у нас пока еще большей частью.

Советские велики желали их нормального металла а нынешние из "фольги?

всё всегда везде ломаеться..и советские велики это не исключение.

Есть такая профессия - оптимизатор. Сейчас и автомобили такие же.

Сделано в СССР. И может не столь нарядно, но достаточно добротно.

Потому что это общемировая тенденция - делать одноразовые вещи

ну, производителям то тоже дорого делать хорошие велосипеды.

Вопрос цены. Хороший велосипед сейчас стоит от 50 и выше.

потому что тогда все было по честному и по настоящему

Уазики то же сделаны так, что бы дороги не строить...)))