Объясните кто-нибудь, почему дизель сейчас стоит больше чем 95й бензин?
дело в том что раньше дизельное топливо использовалось только грузовыми авто ,а сейчас и легковыми , вот воротилы нефтянки и задрали его выше бензина,если кто нибудь скажет вам что это из-за производства дизельного топлива просто киньте в него камень
Потому что дизель производят из того что остается после производства бензина- продукт должен быть дешевле -Но не успевают производить столько бензина что бы обеспечить всех дизелем, для этого и поднимают цену для снижения спросса.
Во блин.. трактористки..:)
ага...и для трактора надо..спрос на него выше,в следствии и цена выше на расходуемый товар.
Фсё знаешь...;)
можно было бы ещё рассказать про перегонку нефти, гидрокрекингом, каталитическим крекингом, а затем риформингом..но не будем мозги калечить..сегодня суббота..день хороший
Королева бензоколонки..блина..:)
Грузовой автотранспорт теперь востребован. От него не отказаться. На этом и построена система ценообразования. Легковушки не столь много "едят" бензина, а грузовички очень много потребляют. Вот и вся арифметика.
потому что бензин используется в основном в легковых автомобилях, а соляра в коммерческом транспорте, и хочешь-не хочешь, а чтобы работать, заливать ее приходится. вот такие антикризисные меры
происки производителей авто- дизель меньше кушает но легковушек на нём в нашей стране не производится , вот и выталкивают покупателя в сторону бензиновых машин
Дизель- это для тракторов и Камазов. Для легковых машин дизель это бред и абсурд. Для нормальных людей только минусы. Для жадных один плюс- дешевле топливо.
:-B переведи
желание государства снять с населения последнюю рубаху . в цене топлива более 30 % акцизы, не считая налогов и сборов а также стоимости добычи и переработки
это маркетинг,спрос-рождает предложение....вообще выражение дизель -неправильное,"дизельное топливо"-это правильно или топливо для дизельных двигателей
Количество лёгких, средних, тяжёлых фракций в нефти - константа, а количество дизельных автомобилей увеличилось, вот спрос и поднял стоимость!
Тоже самое и водка дороже молока - коммерческий спрос. По дизелю - грузоперевозки автотранспортом увеличились соответственно спрос растет
Спрос рождает предложение, но дизтопливо выходит в целом дешевле, так как расход на 100 км двигателей одной мощности у дизеля меньше.
Если на словах, то это займет 350 стр текста,если в % то вы это просчитаете после 555 пенсионной реформы Китая,а оно вам надо к 98 годам
потому что когда росли цены на бензин, большинство людей перешли на дизельные машины) теперь выгоднее дизель продавать по дороже.
Появилось много дизельных иномарок, причём, из категории "бизнес-класса". Как же не поживиться за счёт тех, у кого деньги водятся.
Дизель больше в спросе.... грузовые авто, в основном все на дизеле.... и баки у них по больше..... все хотят денег... и побольше...
много развелось больше грузов экономичнее чем бензин и тяговитей при той же мощности так разве манополия это упустит
А почему бензин дороже, чем молоко? По моему корову содержать гораздо сложнее, чем нефтеперерабатывающий завод!
потому что комерческий транспорт в основном дизельный.... любая вещь стоит столько за сколько её можно продать...
Совершенно верно....
Мы нефтедобывающая страна. Просто у нас рубль дешовый и зарплата мизерная. И не дизель дороже, а бензин дешевле.
это из тех вопросов, а почему водка стоит 200 р когда ее себестоимость на производстве 16 р, транспортные расходы?