Вопрос к специалистам. Почему советские пассажирские самолёты были очень плохими?
Крутая этажерка! Сколько пассажиров перевозит?
Не важно, вы свой вопрос внимательно читали?
Ан-2 - не пассажирский самолёт. Точка!
Напрасно. Я много раз летал на нем пассажиром, это чисто пассажирский самолет, не путайте с у-2 и типа их.
не спец, но похоже что идея по сокращению населения идёт ещё с тех или более ранних пор...
Епифания а в принципе было что либо из советского , что лучше импортного ,зарубежного
Недоквашенное что?
Капусту, она должна быть выдержанной, что непонятно? А некоторые сыры выдерживали до 7 лет
Квашение это процесс.. Может речь об огурцах.. Яне знаю.. Ну у нас в основном солят ее
У всех процессов есть время, даже конский щавель становится вкучным, если засушить, а капусту тоже нужно выдержать, но бегут сразу продавать
Тут не спорю.. Или сырье не то.. Или процесс.. Но речь то не об этом.. А о том что долго не хранится
Они не были очень плохими... Они были не экономичными и в салоне было не удобно.
А вас ответы интересуют? Вы свой приговор вынесли..., зачем вам остальное...?
Мне приходилось много летать и даже садились в туман и не было аварий.
Тоже самое можно сказать об авто, телевизоре и далее везде.
Но я о самолётах! Авто - копировали, а самолёты были свои: Туполев, Яковлев, Антонов
После II МВ у нас все было свое. Ценность рассчитывалась в количестве потребленного для изготовления металла.
Своего не было, копии. Москвич-400 - это Опель-кадет, а потом - Опель-капитан, Опель-Олимпия
Не знаю, я сколько летал, ни разу не замечал этого.
А,что у нас было хорошее?Встречный вопрос.
Дети, а всё, что вы руками делаете, плохо получается (с)
Вои и я хотел тоже самое написать.
Хоккей с шайбой и с мячом
Что?
ну не очень конечно..неверно !!
Да ну,не говорите пошлости
Это факт, просто вы не знаете
Мне и не интересно
Как и всё остальное..)
Редко падали.?
Падали часто, но об этом помалкивали, но дело в другом
Хорошие были
разве?