Нельзя однозначно сказать, что тот или иной тип шин лучше. Выбирая резину, проанализируйте, где вам чаще всего приходится передвигаться и климатические условия вашего региона. Например:

Длительные зимы со снегом и приличными морозами, северный регион и загородное проживание — однозначно рекомендуются шипы.
Короткие малоснежные зимы со слякотью и околонулевой температурой, проживание в крупном городе или в южных регионах — оптимальный вариант для зимы фрикционные шины.
Шипованная резина более универсальная и обеспечивает стабильное поведение автомобиля на дороге. Недостатки можно назвать несущественными при условии правильной эксплуатации и соблюдений мер предосторожности. «Липучки» более комфортабельны, но не приспособлены к передвижению на льду − больше подходят для городской эксплуатации по относительно чистым дорогам.

Заблуждение.... есть свои плюсы, а так же минусы... "-" : шум от шипов, скорость не более 80 км/час, тормозной путь на асфальте длиннее.... "+": хорошо идут по укатанному снегу и льду, короткий тормозной путь на снегу и льду, возможность подняться на уклон в гололёд, буксировка другого авто на снегу и льду (возможна только на шипах), уверенность на дороге в гололёд.....

Если ошиповка кустарная, то очень может быть и дрянь. Работа шипов заключается в том, чтобы раскалывать лёд и цепляться за асфальт. На чистом асфальте ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь.

Ложь! На снегу, на льду и насте ведет себя хорошо. На асфальте ни к чему. Главное не в резине а в прокладке (между рулем и сиденьем).

Не с чем сравнитьлипучки.всезеонки ещё не было..но погода,блин,.... асфальт...жалко шипы,хоть и производитель хороший..

Нект!!!!!....просто надо ездить уметь....в ВДВ служл....и там случалось....в сугроб улетал...н там не было 19 лет.....не ведь научился......

В гололед ведь ездим... а сколько жизней спасли они, единственный минус так это по голому асфальту звук издают скрипучий...

Шипы все-таки дают немного больше возможностей при повороте и трогании с перекрёстка. Ну и иногда при сексе.

ну коли на них ездить будешь летом то дело дрянь в некоторых регионах....на штраф нарвешься в лучшем случае

Неа....в ВДВ служил мех водителем.....и ПРИОРА была...сейчас А щАС ЧТО ОДНА, ЧТО ДРУГАЯ - БМД!!!!!

Не правда.Она актуальна там,где зимы снежные и на дорогах всю зиму наледь и накат.

дрянь ..шипы иногда вылетают ..в лобовое стекло ..сзади-идущего автомобиля ...

Ну почему дрянь. Кому как нравится. Кто то липучку любит,кто то шипованную

Это как "ваша заливная рыба". Надо уметь готовить или знать что покупать!

Смотря, что такое - "правда"?... У Вас все дороги всю зиму покрыты льдом?

Смотря какая ,качество форма шипа и условия эксплоатации такой резины

Нет. Просто она-как и любая другая-нужна при определенных условиях

конечно.. лучше сразу шипы на диски ставить..

Нет, она предназначена для снежных районов, где нет асфальта

Как дрянь?! Шипованная резина - первый помощник при гололеде!