Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом "Ил" стоит автомобиль, на капоте которого подписывается полётное задание. Какой марки автомобиль?
Я могу лишь предположить, что есть какой-то ритуал, уходящий корнями в советские годы. Ну, ЗиС или какой-нибудь АМО сейчас забодаешься искать. Скорей всего, это какая-то "Волга". На капоте 21-й это сделать проблематично, значит, с большой вероятностью речь идёт о "Волге" ГАЗ-24.
Полётное задание подписывается на КДП !На стоянке подписывается Журнал подготовки самолёта!
Служебный автомобиль директора завода, скорее всего это представительский Мерседес.
У космонавтов традиция круче - поссать на колесо.
Волга, Газ)) а, не помню. Я , Ил-76 в Ташкенте ..ну, не делал, я электронику обеспечивал.
В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на лётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Ташкент, более того ТАПОиЧ. Именно Ил - 76.
Уверяю вас, мозг в жизни человека не так важен! Его функции сильно преувеличены!
Интересно..... Это наверно какой то старый особый ритуал в авиации????
С 1971 года пошла традиция в ОКБ "Ильюшина"-В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на взлётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Мне всегда нравились традиции авиации ( они немного суеверны) и после удачного испытания новой летательной машины......, они повторяют в последствии все действия, до мелочей!!!!!!!
видимо это только знают те, кто дежурит на аэродроме. Т.е. Вы.
Запорожец. Серега Санин украинцем был, и это не преложно!)))
Наверное, "Волга", на чем начальство ездит, ну или тягач
В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на лётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Угадал!!! Хорошая традиция! Но у космонавтов с колесом автобуса круче! ))
впервые слышу.......хотя и поработал там немного ...
В 1971г. перед первым полётом Ил-76 Генрих Новожилов подписал полётное задание для испытателей прямо на лётном поле. Вместо стола документы разместили на капоте «Волги». Это стало традицией- перед первым полётом (не каждого!) нового типа самолёта "Ил" документы подписывать на капоте "Волги". Со временами модели "Волги" были разные. Сейчас вернули чёрную ГАЗ-24.
я читал сейчас ...понимаю......просто примета...
Джип. По крайней мере, в Дубае такие катаются.
В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на взлётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Прикольно. Это замечательно, что сохраняются традиции. Даже просто ради человек, которого уже нет.
Если бы я знала обязательно сказала вам...
Это не военная тайна???
Нет! Это традиция у Ильюшинцев. С 1971 г. подписывать документы перед первым полётом первого образца нового самолёта на капоте "Волги".
А что за документы???
Полётное задание по программе испытаний.
Прикольно
В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на лётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год.
Ил 96 300пу наверняка подписывали на Бентли
Да нет! Традиции в авиации незыблемы! На капоте "Волги"
Вова и Волга ????
В военное время Виллис рядом с Ил 2
С 1971 года пошла традиция в ОКБ "Ильюшина"-В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на лётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Ну да
"ВОЛГА" -первое ,что пришло на ум)
Почему-то Ил ассоциируется с СССР,отсюда и авто "Волга"...как Вам логика?
Вполне логично! Да и эта традиция пошла с 1971 года.
Вы что решили так приколоться?
Очевидно "Волга", по традиции.
Трудный вопрос я не в теме...)
В 1971 году, впервые поднялся в небо тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76. Полётное задание для испытателей подписал генеральный конструктор ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов — прямо на лётном поле. За неимением письменного стола документы разместили на капоте «Волги». Этот ритуал соблюдают из года в год. Перед первым полётом рядом с каждым новым самолётом Ил стояла «Волга»
Спасибо,буду знать.
классно... Не знал. Спасибо!!!
А когда все Волги сгниют?
Одну сохранят.