Тут все довольно просто. Причина гниения кузовов автомобилей — коррозия. Банки для пива делают из пищевого алюминия. Главные достоинства этого материала: легкость, пластичность, нетоксичность, коррозионная стойкость. На воздухе алюминий мгновенно покрывается прочной сапфировой пленкой (оксид алюминия), которая отлично защищает его от коррозии. Поэтому сгнить на свалке алюминиевой банке из под пива довольно сложно. Вот и всё!

Современные технологии ориентированы на быстрое извлечение максимально возможных прибылей, как по цене, так и по обороту. Булылки выгодно делать из пластика, человечье участие в этом процессе стремится к нулю, а скорость выпуска изделий огромная, что при копеечной стоимости и даёт барыши. Автомобили же стоят гораздо дороже, а производятся медленней, поэтому выгода состоит в том, чтобы их почаще меняли. Вот и всё.

Современные технологии позволяют эту проблему легко решить, но на первом месте стоит выгода производителей. При правильном подходе к раздельной утилизации все можно использовать повторно в замкнутом цикле (пример положительный-европейские страны, пример отрицательный-слаборазвитые, в том числе и мы), Дайте мне свалки и я стану миллионером по переработке вторичных отходов.

Пиво- это одноразовый продукт, и имеется в виду, что бутылки должны перерабатываться и еще раз разливаться (хотя это не так). Машина - это долгосрочное вложение,и это не очень выгодно производителям, из-за этого они и гниют.Зачем делать что-то качественно, ведь этот же потребитель не возьмет такую же хорошую вещь второй раз.

.А если серьезно,то производят кузова и из пластика,но чтобы достичь прочности металла применяется очень затратная технология(бутылки-то выдувают,это дешиво,а кузова клеятся из нескольких слоев на болванке,что существенно дороже штамповки металла).Машина намного дороже,потому спроса мало.

У них разные назначения .Однги должны составлять оборот в торговле и снижать себестоимость пива ,а машины из металла ,они во-первых как правило из металла и подвержены коррозии ,во-вторых имеют моральный износ как продукция и устаревает как технологический продукт.

Потому,что обленились носить стекло тару. Удобно пришел,взял и ушел! За комфорт платить надо!!! Кто заставляет пользоваться ими? Не берите ,пользоваться спросом не будут. Нет спроса-нет производства ! Вина не в них(кто выпускает),вина в нас-пользуемся.

Кому ж понравится, если кузова на 100 лет хватит? А тут - заводы работают, продукцию выпускают, рабочими местами людей обеспечивают.. Последнее, коенечно, менее всего производителя волнует, главное - прибыль получать не раз в 100 лет, а каждый день.

Современные технологи могут позволить и кузов для автомобиля изготовить нормальный.. просто размеры у него будут больше чем у бутылки, а следовательно и цена. Мы живём в нищей стране и не сможем позволить себе купить машину с таким кузовом...

Все зависит от желания производителей получить прибыль. Кто однажды уже купил машин вряд ли откажется взять другую, когда та, которой пользовался, придет в негодность. А пива выпивается мног, можно делать качественные бутылки.

Обычная химия. Металлы очень быстро разлагаются под влиянием окружающей среды - т.е. окисляются(ржавеют, если так сказать), а полимерные товары обладают совершенно другими свойствами по отношению к первым.

ВЫ САМИ ОТВЕТИЛИ НА СВОЙ ВОПРОС-РАЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ -ПЛАСМАССА И МЕТАЛ, АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ НЕ ВЫГОДНО ДЕЛАТЬ ВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ-ИНАЧЕ -ВСЕ РЕМ.МАСТЕРСКИЕ ОСТАНУТЬСЯ БЕЗ РАБОТЫ-ЭТО ЦЕЛЫЕ ОТРАСЛИ!!!!!!!

Почему для того чтобы отправить простое бумажное письмо, нужно обязательно занять обе руки? Ибоя почтовый ящик одной рукой открывается а другой надо успеть опустить писмо!

Технологии то позволяют и перерабатывать бутылки для пива , это человек не использует эти возможности потому что на первом плане стоит свое обогащение а не забота о людях

Для удешевления дорогого производства и облегчения массы автомобиля, думаю...так. Ничего нет вечного. А кто тогда покупать будет, если все сохраняется... долго-долго...

потому что дибилы,не правильно используют технологии)хотя для них это правильно,на ремонт машины уходит приличная сумма и таким образом они зарабатывают на этом

Если кузова будут сгнивать 100 лет, то производство можно останавливать. Кому нужно новое авто, если старое еще 100 лет проездиет Это потери денег и немаленькие.

пиво это святое , надо ж и потомкам из чего то его пить.. и также где то работать - изготавливать новые кузова ))) так что - все из заботы о потомках происходит)))

условия применения разные.предлагалии стелклобетон и латуньнакаттехнолога каки глав инженера тясёт от сов:новая технология;новыйстанок...везде и всюду .

Великолепный вопрос! Наверное , пустые бутылки никому не нужны, а кузова авто нам дороги и,чтобы мы их ремонтировали, платили за это деньги, они не прочные.