Вроде как машинке легче так. . Ну зимой так незя а летом можно ИМХО
не выжатым конечно) ) выжал, передачу выключил (нетралку поставил) и качусь притормаживая
Катиться с выжатым сцеплением? Сцепление этого не оценит.
А насчёт ездаков на нейтралке у меня однозначное мнение - угроза жизни и здоровью себе и другим участникам движения. У нас все дороги уставлены табличками "Водитель, не выключай передачу! "
Раньше на карбюраторе имело смысл двигаться накатом ( на нейтральной передаче) , потому что карбер он ел бензин и на нейтрали и на передаче, на инжекторе, когда ты закрываешь дроссель, воздушную заслонку, как кому нравится (сбрасываешь ногу с педали газа) инжектор автоматически отсекает подачу топлива, если ты вкл. нейтраль то бензин тратится на поддержание оборотов холостого хода двигателя.
ну а почему бы и нет. я сам местами прикалываюсь на нетралке катится
А я нет, отпускаю газ и не выжимая сцепления, чуть притормаживая, качусь до перекрёстка.
Катись -ка ты и дальше со своими вопросами, коль не ...делать
Если честно, то тоже стала так делать! Вот теперь задумалась, а правильно ли я делаю.... Но так зато легко, а то я уже устала с этой отечественной механикой, хоть и инжекторной....
а ты педали от велосипеда прицепи тогда и двигатель можно выбросить
Выжимной подшипник накроется медным тазом очень скоро.. . Если уж катишься, то включай нейтралку, а не выключай сцепление
Блин, не заметил твоего уточнения сразу. Конечно, на нейтрали катись, к чему бензин жечь попусту?
Я тоже всегда так делаю)))
А я и мотор выключаю.
и я так делаю-)
⇢