Для старых моторов бмв, типа м30 Это много или мало? Сосед втюхивает старенькую беху, меня впринципе все устраивает, но смущает пробег 340т. Говорит для бмвшных моторов при нормальном уходе - это меньше половины до капиталки. Правда, нет?
Вася, 340 000 километров бывают разными.
Предположим если сосед не менял в моторе масло. А зачем: это же БМВ?
Так что ответить на ваш вопрос сможет только диагностика мотора.
На бехах лимонник стоит, в основном пока миллион не проедет, его движок и не перебирают. 340 тысяч для них чехня. А российские машины давно бы в утиль...
Ну и что, что BMW.Это отжитый хлам.
У меня был БМВ 525 85 года, это самая настоящая головная боль. Запчасти дорогие и только на заказ, так что не советую. И продать трудно, мало желающих на такое авто
по-моему это очень много!! ! это ж не фура все-таки, где такой пробег и пробегом не считается....
Что бы убить движок В НЕГО ДОСТАТОЧНО 100 грамм ПЫЛИ ЗА ВСЁ ВРЕМЯ.. . ЭТО ВОВРЕМЯ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МАСЛА И Т. Д
КАКОЕ МАСЛО ОН ЛИЛ?
+ КО ВСЕМУ ОН РАССКАЖЕТ ЧТО л. масла/100км это для немца норма.. .
Я БЫ НЕ СТАЛ ДОБРОВОЛЬНО В ГЕМОР ЛЕСТЬ.. . +ПОДКРУТКА БЫЛА-100%
340 это много конечно. Движок уже делался. А миллионник - это только блок до расточки.
Ну ясен пень 340 000 обкатку только прошел
Но по крайней мере, должны быть заменены поршневые кольца, МСК, гидрокомпенсаторы, втулки клапанов, прокладки и сальники. Тогда движок еще побегает сотню-другую тыс. км. Если ничего не делалось, то.... Кто то это делать должен.
Слушай вася 300тыщ .в наших условиях и при дибильном пилотировании 300тыщ это ОСЕНЬ ЖИЗНИ .
правильно реагируешь - втюхивает
денек не хватит содержать
⇢