АА
Алёна Алешкина

Кап ремонт двигателя ( 2114 1.5 8v )

Собираюсь сделать кап ремонт двигателя, прошел уже 140 тыс. км компресияв цилиндрах 10 / 11 / 10 / 11. Чтобы поднять компрессию, надо будет менят поршни с кольцами? и еще если менять, надо будет растачивать цилиндры или можно просто купить стоковые поршни и поставить на место и все ?

Спасибо за ответы !!!

Ек
Екатерина

не трогай мотор если масло не жрёт! компресия в цилиндрах 10 / 11 / 10 / 11 - нормально . Хочешь в движке покопаться - поршневые кольца поменяй, клапанишки притри и всё ...

СБ
Сергей Белый

если нет царапин в ГБЦ (где поршень работает) , то можно не точить ...Но лучше погуглить, на отечественные моторы куча сайтов со всеми ответами...

Ольга
Ольга

Вот зря ты лезешь в двигатель с такой компрессией.

ВМ
Владимир Миллер

Надо замерить диаметр цилиндров и все будет ясно проверь поршневые пальцы

Похожие вопросы
Переход из 8v карб (1.5) на 16v инж (1.5)
какой пробег дизельного двигателя после кап. ремонта
2114 пробег 95000 км сколько теоретически до кап. ремонта
Двигатель после кап ремонта - нет холостого хода, без поддержки газа глохнит.
Сколько стоит кап ремонт двигателя и кап ремонт ходовой на ваз 2106 в сараратове
Не заводится ваз 2114 1.5 8V
Двигатель работает не устойчиво? двигатель после кап. ремонта???
От чего может сапунить двигатель, двс после кап ремонта. прошел 2700
как делать кап ремонт двигателя по детально
как обкатывать ваз 2110 после кап. ремонта двигателя