МТ
Манмарева Татьяна
Если у тебя 2 датчика кислорода до и после катализатора то:
1. Будет гореть лампа Engine Check
2. Возможно что пока холодный будет работать как нагреется будет постоянно глохнуть (для этого есть 2 решения а) самостоятельно б) Прошить мозги - Cat Delete)
Если датчик только до катализатора то все будет ок
Если датчик после катализатора (что маловероятно) будет также работать как и в варианте 1+2
У тебя V6, не помню как на опеле сделано (2 или 4 сенсора кислорода)
Расход +/- 0,6 - 1,0 л
хер его знает всё таки химические компоненты но скорее всего да