Где то читал что можно сорвать, если выжать сцепление на скорости и затормозить. Но если можно как то подлезть до диска без снятия коробки передач то лучше так, а то возиться с коробкой неохота
Где то прочитал что надо ударить стамеской между диском и маховиком, а вот как туда добраться без особых проблем - не знаю
надо снимать КПП
только со снятием коробки.
На тросу заводись. Должно сорвать.
есть способ неснимая коробки даже меняют сцепления посмотрите в нете недавно читал, или обратитесь в гаражи но только не на сервис
Скорей всего не работает привод управления выжимным подшипником, Нужно снять резиновый чехол с рычага приводи, посмотреть и проверить усилие и свободный ход педали, если машина старая может быть износ выжимного, по поведению машины можно было заметить плохую работу отключение сцепления.
через пыльник где вилка
Давал тут совет уже. Помогло.
Суть в том что через дырку откуда выходит вилка выжиного ,
спринцовкой обильно смочи керосином диск сцепления.
Потом приподними одно колесо. Включи скоростьна пример вторую. Заведи двигатель .нажми сцепление и тормози. Должно сорвать.
Сложновато через пыльник вилки. Проще подлезть через окно стартера, предварительно его сняв.
просверлить отверстие в коробке напротив корзины сцепления примерно 15-20мм завести лампочку через кожух вилки напарник выжимает сцепление а ты плоской отверткой отрываешь диск а отверстие закрываешь заглушкой от кузова Удачу
⇢