При переключении с высшей передачи на низшую делают так:
1. Нажал сцепление, выключил передачу, отпустил сцепление.
2. Дал кратковременно газ.
3. Нажал сцепление, включил передачу.
Если КПП с синхронизаторами, это уменьшает их износ.
Кратковременное нажатие педали акселератора, на нейтральной скорости, в момент переключения передачи с повышенной на пониженную скоростей, это делаеться для того чтоб уровнять скорость вращения коленчатого вала, первичного вала коробки скоростей, и карданного вала, либо приводов колес...
это все делается на грузовом авто
очень полезный приёмчик для включения передачки
в промежутке при переключении передач
Раньше этому даже в автошколах учили. Если синхронизаторы работают нормально, то перегазовка в принципе не нужна, а если подношены, то для переключения на пониженую передачу, желательна перегазовка.
Даже на легковой актуально, что бы не потерять обороты движка.