так вот и не может он с двух проводов туда поступать. Один провод + питания, а второй с датчика холла (по старинке - прерыватель, на старых контактных системах) . Если с датчика холла постоянный + приходит, вероятно копец ему. . Проверни двигатель, если прерывания нет - значит менять...
вероятно придется почитать электротехнику, принцип действия трансформаторов переменного тока
на катушку поступает два провода один масса (-) постоянная, а на другой + дает импульс на катушку если все так проверь сопротивление высоковольтного провода, ну если и провод порядке меняй свечу
Похоже что в школе плохо учил русский язык и физику.
Ток вообще ни откуда не поступает. К кАтушке подводится напряжение, после чего через нее течет ток.
КОТушка еще не подох? В него ведь ток по проводам пустили, искры из глаз сыплет?