на езде почти не отражается. если в городе
минусы:
зимняя резина мягче, летом идёт интенсивный износ.
про шипы ты понял наверное уже.
плюсы:
резина мягкая, держит дорогу (асфальт) очень хорошо (при условии рекомендуемого давления для твоего авто или выше) . тормозной уменьшится, управляемость улучшится.
если на ней шипов нет то пожалуйста
она просто быстрее протрется и через 2-4 года такого использования порвется да и всё
по асфальту очень шумит, если шиповка то за месяц все выпадут, если не за неделю
Допустимо. Минусы в виде повышенного износа, не всегда идеального контакта по воде, и часто - повышенного шума.
допустимо, но может стереться за неделю
есть, вся зимняя резина обладает мягкостью, от 15гр и выше резина начинает таять, износ увеличивается, так же увеличивается и тормозной путь)) ) если стоят шипы, еще хуже, тормозной на такой резине почти ни какой))) ) лучше использовать в летнее время соответствующую резину))))
Зимняя резина мягче и на поворотах может просто слететь с колеса в жаркую погоду.
Помню, когда ездил на ИЖ-27156 ставил шины M+S модели Я-400.Летом без шипов, зимой-с шипами. Никаких вредных последствий. Дорогу очень хорошо держали и проходимость была по грязи очень хорошая.
Главный минус - зимняя резина очень мягкая, ktnjv очень плохо держит дорогу. Сильно возрастает тормозной путь (например для нешипованной зимней резины он может быть в 2 !!!раза больше, чем для летних шин)
Всё завист от резины! Ну если резина качественная то не важно шипы там или нет!!! Если хорошая то шипы остануться на месте))) Только звук громкий в салоне))))) а если всесезонка то тогда одназначно всё равно))) Но я меняю как асфальт появляется)))) Всё таки резина дорогая и так на каждую зиму новую резину покупть дороговасто))) Хотя всё зависит от манеры езды))))
Допустимо. Но чувствовать себя будешь как на зимней резине летом. Износ самой резины больше. На лето можно давление чуть чуть в шине поднять не выше нормы.