Напишите пожалуйста "Ремонт сцепления автомобиля ЗИЛ-431410" для диплома нужно очень, спасибо заранее. В инете не могу найти т. к. там только каталоги и сервисы ремонта.
сперва нужно снять АКПП.))
Длину тяги можно изменить при помощи шаровой гайки 10 во время регулировки свободного хода педали. В исходном положении педаль удерживается пружиной 15. Вилка выключения сцепления 16 опирается на плечики муфты выключения сцепления. В исходное положение муфта возвращается оттяжной пружиной 2. На муфте напрессован упорный
шариковый подшипник. Между этим подшипником и внутренними концами рычагов сцепления для свободного хода педали оставляется зазор в 3...4 мм.
Для выключения сцепления необходимо нажать на педаль 19. При этом рычаг 4 при помощи тяги 9 повернет рычаг 11 вилки, вилка передвинет муфту выключения сцепления 1 по направляющей втулке ведущего вала коробки передач. Упорный шариковый подшипник одновременно нажмет на рычаги и отведет нажимной диск от ведомого — передача вращения с маховика на ведомый диск прекратится.
⇢