Привет всем, подскажите пожалуста, у меня ваз 2107 перегривается, вентилятор охлаждения срабатывает нормально, но все равно греетя двигатель, решил открыть крышку на радиаторе, а от туда фонтан, залил воды в чем может быть причина и что может быть из за того что залил воду? Под капотом толстый слой изалиционого материала может из-за него греется?
ох.. . я в дровах не разбераюсь
Термостат умирает
термостат рабочий? антифриза хватает? (около 10 литров)
вариантов море
радиатор почисть и промой
Нельзя открывать крышку на горячем двигателе! А радиатор давно промывали?
из за толстого слоя может чуть сильней греется!
проблема в чем то другом например зажигание чем раньше или позже не помню но за него может грется!
может ремень газораспределения немного прокрутился и из за этого тоже может грется сильней!
может вентилсятор не справляется уже сдох) )
ну и как сказали выше " термостат"
термостат, тосола мало, радиатор грязью заляпан, причин много. изоляция на капоте не причем. крышку никогда больше на нагретом движке не открывай, ошпаришься, там под давлением тосол.
температура закипания воды ниже чем у тосола!!!! проверь рабочий ли термостат. может до тебя заливали герметик в систему охлаждения
Может тосол чуть-по чуть вытекает? Может воздушная пропка с системе охлаждения, или термостат с более высоким уровнем темпереуры стоит, попробуй заменить его, на меньший. А может быть (ну к примеру) палярность на подачу питания венелятора перепутали и он выдувает в обратку, когда едешь большее сопротивление и т. д. Смотреть надо.
НИКАКОЙ ВОДЫ, ТЫ ЧТО!! ! Накипь, как в чайнике появится и тогда - пипец. Забудб про воду!
проверь термостат, проверяется нижним шлангом до радиатора, машина прогрелась он должен быть горячий. Если холодный меняй термостат.
помимо всех советов, которые тебе здесь написали, может образовалась воздушная пробка в печке из-за которой тоже двигатель может греться
⇢