площадка это мое любимое) я за время обучения в автошколе ее с закрытыми глазами мог проехать)))))) ) самое мое любимое!!! просто муррррр
это же искусство габариты машины чувствовать))) )
да там откат назад можно до 20 см, это почти пол горки))) )
ты заехал на горку он сзади отмеряет 20 см и ставит концс, дает отмашку мол можно начинать.
главное:
1. смотри на инспектора, он перед каждым упражнением должен давать отмашку чтобы начать, без его команды не начинай.
2. после каждого упражнения нужно остановиться у стоп линии (если такая есть) , дернуть ручник и тем самымм показав что упражнение выпонено. смотришь на инспектора, ждешь его отмашки, он машет и ты начинаешь слелующее упражнение.
3. на площадке обязательно быть пристегнутым
4. и на последок: можно ошибиться незначительно, инспектор оценивае по баллам штрафным, там можно немного ошибиться. на горку дается 2 попытки кажется.
5. желаю удачи) ) помню у меня ноги дрожжали от страха, молодой был, нога ебанула сцепление машина начала глохнуть я газа въебал чтоб не заглохнуть, с дикой скоростью для той площадки (около 40 кмч) залетел на горку, еле оттормозился а то бы горку пролетел хД
6. если устроишь дтп, ты ничего никому не должен, машина застрахована)) ) так что развлекайся, ты за все заплатил) )
7. инспектору нафиг не надо педали жать чтобы ты не сдал, они объективно и адекватно тебя оценивают, а на площадке ты один в тачке и мне это безумно нравилось, меня бесил мой инструктор от него воняло перегаром, когда вы на плоащке перед тобой машина и после тебя, инспектор регулирует ваше движение, он не может быть в машине твоей.
⇢ 
