Ка
Капитолина
надпись на крышке головы как бы утверждет что инжектор
инжекторный
Да. Хорошо виден дроссельный узел и топливная рампа. Распределенный впрыск топлива.
Инжекторный, у карбюраторных имеют большой воздушный фильтр, а карбюратор стоит в центре двигателя или внизу слева стороны, как у Ягуара ХК 120, с 1947 до 1957 гг. и Ягуар Марк 7, 8 и 9. но в большинстве карбюраторы стоят в центре.