НЧ
Наталья Чахалова

Аэробус А319. Кто летал?

Собственно, скоро лететь, а жутко страшно. Кто нибудь может что нибудь сказать или посоветовать?
И да, какие лучше места брать? Знаю, что в хвосте не очень комфортно. Лететь 8ч и хочется, что бы они не показались адом.
Самолёт трясёт? Укачивает? Посадка/взлёт норм проходят?

Светлана
Светлана

Хороший, надежный самолет. Страх перед полетом никак не зависит от модели самолета, на котором предстоит лететь. Здесь дело не в авиатехнике, а в психике пассажира

Алёна
Алёна

Обычный самолётик. Если в турбулентность попадёте - может и потрясти. Но для таких размеров это событие крайне редкое. Не укачивает, это не малая авиация. Взлетели мягко, сели ещё спокойнее. Считайте, что едете на автобусе. Только с крыльями.
В хвосте традиционно шатает больше. Так что если особо чувствительны - лучше сразу за бизнес классом, в районе крыльев садиться.
Зато на дальних рейсах бывает, что в хвосте места свободные, можно занять сразу три и выспаться 😛

ЕЕ
Евгений Ерковский

Я люблю летать на Эйрбасах, в них, на мой взгляд, более мягкий взлет и уши у меня никогда в них не закладывает, а вот в Боингах всегда глохну. Летать я люблю в рядах с 7 по 15, сижу всегда в проходе. Когда борт пустой, сажусь ближе к хвосту, там можно одному на целый ряд лечь, если пассажиров не будет. На стойке регистрации, если долгий полет, всегда спрашиваю, пустой борт или нет, и если уже зарегистрировалась, прошу пересадить назад, если народу мало летит. И в хвосте чаще прохладней.
Если вас укачивает и вы об этом знаете, принимайте за 20-30 минут до взлета таблетки от укачивания.

ЮС
Юлия Студеникина

Летели 319-м в Осло, запомнили надолго потому-что уши заложило так и у меня и у супружницы, что чего то слышать стали только в аэроэкспрессе.

ЗЫ: это единственно, что придумал. кстати, движки на крыльях, так что шум, что в хвосте, что "на крыльях" одинаковый, имхо. Но "на крыльях" скучно, земли не видно.

ДА
Джон Абрахам

НОРМАЛЬНО ЛЕТЕЛА. ВООБЩЕ В ПЕРВЫЙ РАЗ. ВСЕ ПРОШЛО ЗАМЕЧАТЕЛЬНО И НЕ УКАЧИВАЛО. ЛУЧШЕ МЕСТО У ПРОХОДА И НОГИ ВЫТЯНУТЬ МОЖНО И ВСТАТЬ

МУ
Марианна Уланова

1. Летал на A319 раз тридцать, не меньше. А если брать его братьев-близнецов A320 и A321, то и все шестьдесят.

2. Посоветовать могу одно: летите и не парьтесь. Хороший, комфортный, современный самолёт.

3. Если летите в экономе, места (чисто на мой вкус) лучше брать в начале салона, до первого аварийного выхода. Но кто-то любит наоборот, места в хвосте - там больше вероятность того, что соседнее кресло будет пустым, а то и вообще, будете одна на всём блоке (можно лечь на три кресла и спать) .

4. 8 часов - вы что-то путаете. A319 так далеко летать не могут, это среднемагистральный самолёт. Либо вы перепутали тип, либо у вас полёт с пересадкой или промежуточной посадкой.

5. Трясёт/укачивает - это зависит не от типа самолёта, а от состояния атмосферы. Есть турбулентные потоки - трясёт, нет их - полёт проходит совершенно гладко.

6. Что такое "норм" в вашем понимании касаемо взлёта-посадки?

Махбуза Матраимова
Махбуза Матраимова

Почитала ответы, тоже скоро лететь на таком.

Похожие вопросы
Кто-нибудь летал дикарем в турцию или Тайланд?
Скажите можно ли летать на воздушных шарах?
почему не делают вертолебусы (как аэробусы)
кто летал аirBaltic? кто летал этой авиакомпанией? можно ли ей доверять? покупали ли вы билеты через их сайт?
Кто летал на Аэрофлоте аэробус А330. Напишите свой отзыв о нем
какие самолеты лучше?аэробус или боинг?
Чем аэробус отличается от боинга?
что лучше боинг 747 или аэробус А380?
кто летал в голандию?
почему люди не летают