⇢ 
Зарзабон Зарзибон
Максим
Неправда. Керосин слишком дорогой, чтобы вот просто так его вам на голову лить.
Топливо сбрасывают только в случае аварийной посадки и только если масса самолёта с топливом превышает максимально допустимую посадочную массу. И то не все типы самолётов - у некоторых типов вообще нет клапана аварийного сброса топлива. Они в таких ситуациях его просто вырабатывают, кружась в зоне ожидания.
Са
Санёк
Топливо сбрасывают перед аварийной посадкой, когда садиться с полными баками опасно и нет возможности выработать его кружась в зоне ожидания. Сбрасывают топливо на высотах от 2000 м. На такой скорости и высоте сброшенное топливо практически полностью испаряется в атмосфере.
Димон
Да если топлива осталось больше расчётного. . например при аварии, или при другой причине вынужденной посадки. . Самолёты очень чувствительны к весу и распределению массы вдоль корпуса при посадке. То что керосин выливается нам на голову - не секрет. Больше скажу во время Великой отечественной войны наши истребители вовремя заметив вражеские тяжёлые бомбардировщики даже не пытались их сбивать, хоть и могли. . Просто "крутили карусель", не пуская их за линию фронта. В результате Юнкерсы израсходовав всё топливо вынуждены были возвращаться на свои аэродромы, и.... по пути сбрасывать все свои бомбы на свои же позиции) )
Так что взлететь перегруженный самолёт может, а вот сесть ему очень проблемно.
Василий
Да прямо тебе на голову,)
Николай
только при аварийной посадке, если топливо выработано на 50% уже-то нет и если на полет залито было меньше 50% бака-то же нет
Похожие вопросы