Сергей Николаевский
Наталья Саливончик
целиндры нужны для самой работы двигателя, он же без них не как, сжатие надо же делать как то, вот и придумали гильзу и поршень, и назвали целиндры, сжатия воздушно/горючей смеси ))) есть ещё 24 целиндровый, и 40 )))
Юлия
Преобразуют поступательное движение поршней во вращательное движение коленчатого вала
АЧ
А Чутанов
Та не стоит и начинать.
Похожие вопросы