АБ
Алексей Буканов
если нет утечек--лучше не трогай.
не протянешь - слетят, потом будешь либо тосол по дороге ловить, либо перегрев и клин
надо
лучше заменить
хомут перерезает патрубок при сильной затяжке и шансы потерять тосол увеличиваются
если не сопливятся и не ослабли то зачем трогать а если текут то лучше не экономить время, все снять, промазать силиконом и на вечно.
Если нет течи. то зачем?