Двухтактный мотор на холоде заводится только с нагретой свечой и сразу глохнет, свеча мокреет, что сделать чтоб не глох?

Question

Может его заливает, и нужно опустить уровень в поплавковой камере, или опустить иглу на заслонке, или увеличить зазор на свече, или подогреть бензин, или бензин без масла залить в карбюратор.. .
Почему при плохой поршневе заливает свечу в холодном двигателе, должно же наоборот плохо всасывать, а оно всасывает смесь но не воспламеняет? Есть здесь спецы?

Марупчик Марупчик · Accepted Answer

Согласен, только прежде чем обеднять уточните марку карбюратора. Есть определённая система регулировки заслонок при холодном запуске.

Паша · Answer

Двигатель фактически работает на парах хорошо испарившегося бензина. При недостатке воздуха и достаточного давления сжатия (компрессии) , образовываются брызги не испарившегося бензина и заливают свечу. То есть, состояние компрессионных колец, играет решающую роль.

Natali Notka · Answer

все это куйня, если с зажиганием и подачей топлива все ОК, то мотор заведется, на некоторых одностволках изначально стоит декомпрессор, тк без него стартеру очень тяжко провернуть двиг. скорее всего дело в карбе, не держит игла, богатая смесь или высокий уровень топлива в камере.

Алсу · Answer

Так у тебя богатая смесь, вот и заливает свечу. Надо по бедней её сделать. Иглу опусти и карбюратор отрегулируй.

Анна Чупринова · Answer

может бензин дохлый или плохая компрессия

Андрей Савенков · Answer

при плохой компрессии всасывать будет как обычно а вот сжать толком не сможет - из-за этого и плохая воспламеняемость и свечи из-за этого и заливает, поставь по одному новому кольцу и обкатывай - по мере обкатки компрессия улучшится и заменишь и по второму кольцу. или можешь беднее смесь дать, но и тягу потеряешь - разве что перед заводкой обеднять а после прогрева ставить нормальную.