Свечи менял, клапана не зажаты, компрессия во всех цилиндрах одинаковая
Может прокладка под всас.. колектором? Как ее диагностировать?
Подсос воздуха в 1 ц. . Балончиком карбклинера или бензином побрызгать в районе впуска, обороты поднимутся если есть неплотность. Я дымогенератором пользуюсь.
Компрессии нет.
на Волге вакуумник работает от первого цилиндра. Вот там и ищи ...
Проверь зазор в клапанах, да и компрессию тоже.
Проверь свечу Может раздолбался тремблер и не вовремя дает искру
да что угодно может быть.
как правило с электрикой беда. Провод, трамблёр, катушка, свеча. проверяйте компрессию и искру на свече...
Поменяй свечи местами с рабочей, потом ВВпровод смени если не рабоает, крышку распределителя глянь, может прогорела, мкнёт...
Если на высоких оборотах работает, значит клапан прогорел.
Тщательно проверьте высоковольтную часть : Целостность проводов и провода на утечку (в темноте ищите проскакивающие искры, чинится промывкой и обрызгиванием спец. жидкостями. ) Поверхности катушки на следы пробоя тонкие ветвистые чёрные следы. Наконечники свечей на чистоту и наличие надёжного контакта.
Отключи шланг вакуумноо усилителя тормоза, установи пробку, проверь работу двигателя. Проблема не решится - проверяй (меняй) прокладку коллектора.
да, очень похоже на подсос воздуха.
⇢