⇢ Ан
Анка
кто скажет, почему после практически идеальной регулировки клапанов планкой не вставляется щуп? на классике.. .
бороздка.. . и.. . оставить как есть?
du
dub322
Просто на поверхности рокера и распредвала образуются неровности
которые не параллельны -по этому регулировка щупом тут не уместна, только рейка
с часовым индикатором.
Елена
а ты и не вставишь его
Жанна Ситникова
на распредвале со временем появляется выроботка, или, если иначе, бороздка
Ка
Карина
Щуп на отрегулированном клапане вставить иногда трудно, это бывает. Да и щупы не все 0.15. Попадались и 0.18.
Татьяна Карих
Рокеры постоянно перекашиваются.
ST
Semina Tatyana
Если будет работать нормально, оставь, как есть.
Лена Егорова
Значит не идеально! И на клапанах со временем появляется выработка.
Natalya Karanevich
перебор получился
АД
Александр Давыдов
Потому что на отработавшем много моточасов двигателе поверхности, мягко говоря, неидеальны. Проведу параллель: в изданиях по ремонту электрики рекомендовалось зазоры в свечах контролировать круглым щупом, и имено из-за выработки над центральным электродом. Если после регулировки с индикатором Ваш двигатель:
- хорошо работает;
- не тарахтит, в смысле, клапана не стучат,
- то ничего делать не надо.
Если что-то вызывает сомнения, снимайте и шлифуйте рокеры - это легко делается на точиле с большим камнем в любой мехмастерской. Требуется просто сделать поверхность, по которой работает кулачок, ровной.
Похожие вопросы