АН
Алексей Нелипа
Реле, через щётки и коллектор ротора, подключается к обмотке ротора.
Провод от замка зажигания, через сигнальную лампочку зарядки, подключается непосредственно к гнезду на генераторе, а, затем, от генератора идёт короткий провод, который подключается к реле.
Сейчас реле совмещено со щётками: