Горит чек масла желтый. Масло долили. Чек все равно горит!! ! ЧТО ДЕЛАТЬ????

Question

Горит чек. Давление не горит!

Горит ЖЕЛТЫЙ чек на масло (что обозначает в инструкции "проверьте уровень масла")!

GOLF V 2004 года

Конечно капот закрывала. Когда чек загорелся, сразу масло долила. Потом на следующий день снова загорелся. Долила еще и заехала в магаз купила новую банку, еще пол литра залила. все равно горит...

На диагностику естественно уже записалась.. . просто ждать надо до завтра...

Масло литрами туда не лью! Залил механик, сказал этого достаточно и ушел! а чек все равно горит.. . поэтому записалась на диагностику.

Владимир Соколов · Accepted Answer

Марка, модель, год выпуска??? ?
А закрывали ли капот после доливки? Вот что говорят на форуме: 
2. Неисправен концевик замка капота. Именно по нему машина решает, что надо потушить желтую лампу. 
 
Ну тогда все же есть вероятность что концевик капота не работает, нет контакта или провод отвалился.. . Если проверка этого не подтвердит, тогда остается единственный вариант - через диагноста. И не забывайте, что все же уровень масла нужно контролировать по щупу! И не следует лить литр за литром в надежде, что лампочка погаснет, так можно угробить мотор.

Галчёнок Лисина · Answer

горит чек, или горит давление масла? это совсем разные вещи, тогда это не обязательно уровень масла. езжайте на диагностику) если масло налили, проверяйте датчик уровня масла)

Сергей Пируев · Answer

горит жёлтый чек на двигатель или красный на масло?

Вячеслав Потапов · Answer

датчик залип скорее всего, или провода от него отошли

Улан Бектемиров · Answer

это не "чек" я так понял а леечка такая желтая. означает что уровень масла ниже нормы. во первых нужно не просто литрами масло лить туда и выставить уровень по маслоизмерительному щупу. а во вторых, если уровень масла в норме то скорее всего неисправен либо сам датчик уровня масла в двигателе либо там с проводами что нибудь. датчик находится на поддоне снизу прям. бывает так что даже засориться может и потом вот начинает гореть.