В чем причина детонации двигателя ВАЗ 21013.
После отключения зажигания двигатель еще некоторое время продолжает дергаться.
После отключения зажигания двигатель еще некоторое время продолжает дергаться.
Неправильно установлен угол опережения зажигания или плохой бензин. Это если под детонацией вы подразумеваете “звон пальцев”
“После отключения зажигания двигатель еще некоторое время продолжает дергаться. ”
Это не детонация а калильное зажигание или дизелинг. Надо правильно выставить угол опережения зажигания и настроить подачу бензина на холостом ходу в карбюраторе.
А это не детонация.
Это калильное зажигание-причина в наличии в камерах сгорания сильно раскалённых частиц нагара об которые происходит воспламенение смеси. Или это неправилно выбранные свечи.
в бензине солярка.. . Знаю это очень хорошо.. .
Нажимаешь на педаль газа после отключения зажигания, сразу глохнет...
Можно поставить в карбюратор электромагнитный клапан холостого хода.