для чего к корпусу автоцистерны прикреплена металлическая цепь конец которой волочится по земле
физика
физика
это заземление как и у легковушек резинка,
для заземления, чтоб не взорвалось содержимое
для снятия статического электричества.
А еще у них омедненный инструмент (гаечные ключи) должны быть, тоже, чтоб статика не искрила
это заземление. такие цепи ставят на бензовозы или прочие керосино возы. заземление особенно актуально для цистерн, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости типа бензина. все эти горючие жидкости - диэлектрики и в процессе движения они колышутся внутри бочки и из-за этого на корпусе скапливается статическое электричество. поскольку сама машина на резиновых колесах, то она изолирована от земли и статика не разряжается на землю оставаясь на корпусе машины. это статическое электричестово разряжается с образованием значительной искры когда машина заземляется, например при погрузке или разгрузке, или прикоснувшись открытой дверью к каким то металлоконструкциям. искра очень сильная, ведь заряд статики может достигать нескольких десятков киловольт, что в свою очередь может привести к воспламенению и сильному пожару. цепь снимает статическое электричество с корпуса машины, тем самым исключая возможность образования искры. это противопожарная мера.