1. Приказ МВД РФ № 1240 от 7 декабря 2000г.
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
- отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
- наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
- наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения*(34), при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
2. Проверка технического состояния транспортных средств и очередной государственный технический осмотр - это абсолютно разные вещи. Основной задачей контроля за тех. состоянием ТС в процессе надзора за дорожным движением, является выявление неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. При проведении ГТО решается более широкий круг задач (см. приказ № 190 МВД РФ) .
В данном случае контроль осуществляется с применением средств технического диагностирования инспекторами технадзора, а не просто инспекторами ДПС.
Административное право
Имеет ли право инспектор по гос. тех. надзору проверять состояние авто при действующем талоне ГТО
Иван Степаненко
399
Похожие вопросы
- имеет ли право инспектор гибдд составлять адм. протокол на лишение прав, если он не останавливал ТС?
- Имеет ли право инспектор по делам несовершеннолетних составлять протокол
- Имеет ли право инспектор ГИБДД остановить автомобиль в ГОРОДЕ в ночное время суток, для проверки документов?
- имеет ли право инспектор технадзора требовать осмотреть транспортное средство при необходимости выдать дубликат техталон
- если я проехал на кирпич но не выехал на встречную,имеют ли право инспекторы забрать права ?
- имеет ли право инспектор ДПС требовать от вас, чтобы вы вышли из своей машины и сели в машину к нему?
- Имеет ли право инспектор по делам несов. сообщитьна работу что мой ребенок состоит у на учете?В результате меня уволили!
- Имеет ли право инспектор ГИБДД оштрафовать водителя за то, что его автомобиль подвёргся такому тюнингу?
- Вопрос про тонировку. Имеет ли право инспектор ДПС на месте срывать тонировку, которая не соответствует принятым нормам?
- имеет ли право инспектор рыбнадзора обыскать твой рюкзак ?