Для чего нужны эти столбики, идущие по кромке улицы?

«Тротуар – часть улицы вдоль строений, предназначаемая для пешеходов, отделяемая от средней проезжей части столбиками (тумбами) и выстилаемая досками, торцом, плитняком, асфальтом» , – так характеризует эту запретную для экипажей территорию «Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»

Итак, тумба – это столбик, стоящий на краю тротуара. Причем не просто стоящий, а глубоко и надежно вкопанный, поскольку главным его предназначением было защитить пешехода, если проезжающие мимо сани или пролетку вдруг заносило на тротуар.
На окраинах Москвы и в пригородах тумбы иногда были, действительно, деревянными столбиками, но в самом городе, начиная с XVIII столетия, стали устанавливать массивные каменные тумбы, вытесанные из прочных кварцевых песчаников, которые добывались у Лыткарино и Котельников (современный Люберецкий район) . Надземная часть каменной тумбы представляла собой тщательно обработанный усеченный конус высотой примерно по колено взрослого человека. Подземная часть имела в сечении квадрат, была чуть короче, но значительно шире надземной, и отесана довольно грубо. Будучи надежно вкопана на краю мостовой, такая тумба спокойно выдерживала удар любого, даже самого тяжелого транспортного средства.

Кроме основного, у такой тумбы были и другие предназначения. Их ставили на углах перекрестков, чтобы не позволить нерадивым возчикам эти углы срезать почем зря. Тумбы вкапывали при въезде в ворота или подворотню, чтобы защитить их от полозьев и колес. Кучера и извозчики обматывали вокруг них поводья, чтобы лошадь не убрела. Во время больших праздников на ночных улицах устраивали иллюминацию. Ее важной составной частью были плошки с салом и горящим фитилем, которые расставляли именно на тротуарных тумбах.
Кроме того, на верхушку тротуарной тумбы при необходимости можно было поставить тяжелый саквояж или другую поклажу.

В наши дни чудом сохранившиеся каменные тумбы еще можно увидеть у Старого Монетного Двора, у дома Хлебникова на углу Маросейки и Армянского переулка и у здания Московского университета на Моховой.

И еще о тротарных тумбах

О петербургских тумбах: http:// www.stengazeta. net/article.html?article=4312

Это для ограничитель для колёс гужевого транспорта.

отделяет пешеходную зону от проезжей части.