В каком-где здании-зале-мощного экспоната---истор. значения всего?...

Макеты кораблей «Союз» и «Аполлон» в павильоне "Космос" В 1975 году были установлены состыкованные копии космических кораблей «Союз — Аполлон», Россия, Москва, СВАО, Останкино, ВДНХ
Экипаж «Союз-19»:
Алексей Леонов командир;
Валерий Кубасов – бортинженер.
Экипаж «Аполлона»:
Томас Стаффорд — командир;
Вэнс Бранд — пилот командного модуля;
Дональд Слейтон — пилот стыковочного модуля.
-------------------

----Павильон «Космос/Машиностроение» — 32-й павильон ВДНХ, построенный в 1938—1939 годах для экспозиции «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР». В 1954 году был реконструирован. С 1954 по 1956 год носил название «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР», в 1956—1959 годах — «Машиностроение», в 1961 году — «Градостроительство», в 1961—1967 годах — «Машиностроение», а с 1967 года — «Космос» и «Машиностроение». Павильон был построен в 1938—1939 годах по проекту архитекторов Виктора Андреева, Ивана Таранова и Надежды Быковой.

Москва, павильон Космос на ВДНХ.
Первоначально на его месте располагался полностью завершенный и оформленный павильон «Механизация», возведенный по проекту В. К. Олтаржевского в 1937 г. Торжественность ему придавали восемь панно, созданных скульптором Е. Никифоровой для его четырех порталов. После ареста В. К. Олтаржевского павильон был полностью разобран.
К 1939 г. по проекту архитекторов И. Г. Таранова, Н. А. Быковой, А. В. Семеновича возводится новый павильон. В новом варианте сооружение представляло из себя огромный навес, или эллинг, из железа, стекла и бетона, как бы нависающий над главной аллеей. Длина его составляла 150 метров, ширина 50 метров и высота 24 метра. Движущиеся непрерывным потоком машины на двух ярусах создавали картину индустриальной мощи сельского хозяйства СССР.
В 1954 г. павильон получил имя «Механизация и электрификация сельского хозяйства», тогда же он был перестроен прежними архитекторами. Они превратили его в закрытое помещение, возведя со стороны площади мощный фасад с триумфальной аркой в металлических узорах. Пролет арки был закрыт зеркальным стеклом. По бокам главного фасада были установлены две башенки, увенчанные механизатором с молотом и атлетической девушкой со штурвалом комбайна. Обе фигуры были выполнены из железобетона и покрыты золотой смальтой. Также в оформлении были использованы барельефы, иллюстрирующие победный марш электрификации и механизации на селе. Здесь можно было увидеть гидроэлектростанции, модели самолетов и тракторов, шагомеры, льночесалки.
С другой стороны эллинга был возведен двухэтажный купольный зал в 75 метров. Металлические конструкции покрывает узор из снопов пшеницы, звезд, серпов и молотов. Венки и ленты обрамляют шестиугольники с надписью «Слава героям социалистического труда».
В 1964 г. все сооружение было перепрофилировано в «Космос», хотя колхозно-механическая тематика на фасадах осталась. В апреле 2018 г. проведена реконструкция павильона. Музей площадью около 28 тыс. квадратных метров напоминает гигантское космическое пространство. В экспозицию входят уникальные образцы космической техники, никогда ранее не выставлявшиеся в музеях - всего более 120 экспонатов, более 2 тыс. редких архивных документов, фото- и видеоматериалов. Комплекс условно разделен на три части: "Космический бульвар" с подлинными экспонатами и полноразмерными макетами космических аппаратов, "Конструкторское бюро", где можно узнать о жизни в космосе и космических исследованиях, и "Космодром будущего" с игровыми симуляторами и 5D-кинотеатром. Об историческом значении кораблей на фото, в частности, написано в книге «Союз» и «Аполлон». Рассказывают советские ученые, инженеры и космонавты – участники совместных работ с американскими специалистами. М., Политиздат, 1976.