
Архитектура, скульптура
Что-нибудь известно о симпатичном доме слева (ближний план)?

Да, известно. Это здание пожарного депо в городе Красноярске.
Здравствуйте, Мартина!
Возведение здания пожарного депо в Красноярске было продиктовано необходимостью. До этого времени город уже пережил за два века три опустошительных пожара в 1735 году, в 1773 который почти полностью уничтожил деревянный Красноярск и самым страшным пожаром в 1881 году, когда за одну ночь выгорело пятнадцать кварталов.
Поэтому возведение пожарного депо и регулярные тактические учения пожарных, являлись для города жизненной необходимостью. И уже на плане г. Красноярска в 1894 г. присутствует, возведенное при содействии главы Вольно-пожарного общества (ВПО) П. К. Гудкова, здание пожарного депо на улице Благовещенской.
В 1909 году противопожарная комиссия Красноярска пришла к заключению о необходимости строительства нового машинного здания для 2-й пожарной части, так как прежнее здание, «построенное в 1881 году, настолько обветшало, что грозит падением» . К тому же старое здание не соответствовало состоянию пожарного дела, которое требовало, «чтобы экипаж: лошадь и служитель находились в одном здании, что значительно ускоряет выезд обоза».
В 1909 году специальная комиссия осмотрела здание и признала его совершенно негодным и пребывание в нем небезопасным. Оно настолько обветшало, что «когда-нибудь во время запряжки при одновременном введении двух десятков лошадей, производящих сильное сотрясение», здание грозило рухнуть и задавить людей и лошадей. Кроме того, в зимнее время, несмотря на то, что круглые сутки без перерыва топились три чугунные печи, потреблявшие массу дров, температура с трудом поддерживалась выше нуля. Бывало, что обоз после пожаров оттаивал по три дня.
Приблизительная смета на постройку нового здания была исчислена в 35 120 рублей, а по составлении детальной сметы определилась в сумме 36 301 руб. 7 коп. 28 января 1910 года городская дума признала постройку необходимой и постановила возбудить ходатайство о займе из губернского страхового капитала 35 000 рублей. Министерством Внутренних дел это ходатайство было отклонено, и постройка здания была отложена на неопределенное время.
И все же, принимая во внимание, что в смету уже была внесена сумма на ремонт конюшен 1142 руб. 85 коп, а из общих городских средств уже было заготовлено материалов для постройки на сумму 5 948 руб. 74 коп, то решили приступить в 1910 году хотя бы к постройке нижнего этажа здания, заключающего в себе машинное отделение и конюшни. Закончить постройку решили с таким расчетом, чтобы к зимним заморозкам поставить на зимовку обоз и лошадей. Крышу сделать временной деревянной. Постройка одного нижнего этажа должна была обойтись приблизительно в 12 300 рублей. К имеющимся уже материалам необходимо было заготовить еще кирпича около 140 000 шт., который решено было взять по умеренной цене за недоимки с арендаторов городских кирпичных заводов.
Для постройки пожарной части в марте 1909 года комиссия приняла проект, составленный городским архитектором С. Г. Дриженко. Первоначальный проект архитектора управе и противопожарной комиссии не понравился. Они нашли неподходящим фасад верхнего этажа здания, в особенности устройство окон и фронтона. Городская управа попросила архитектора изменить проект здания. Интересно было бы посмотреть, что было в первоначальном варианте здания пожарного депо!

Здравствуйте, Мартина!
Возведение здания пожарного депо в Красноярске было продиктовано необходимостью. До этого времени город уже пережил за два века три опустошительных пожара в 1735 году, в 1773 который почти полностью уничтожил деревянный Красноярск и самым страшным пожаром в 1881 году, когда за одну ночь выгорело пятнадцать кварталов.
Поэтому возведение пожарного депо и регулярные тактические учения пожарных, являлись для города жизненной необходимостью. И уже на плане г. Красноярска в 1894 г. присутствует, возведенное при содействии главы Вольно-пожарного общества (ВПО) П. К. Гудкова, здание пожарного депо на улице Благовещенской.
В 1909 году противопожарная комиссия Красноярска пришла к заключению о необходимости строительства нового машинного здания для 2-й пожарной части, так как прежнее здание, «построенное в 1881 году, настолько обветшало, что грозит падением» . К тому же старое здание не соответствовало состоянию пожарного дела, которое требовало, «чтобы экипаж: лошадь и служитель находились в одном здании, что значительно ускоряет выезд обоза».
В 1909 году специальная комиссия осмотрела здание и признала его совершенно негодным и пребывание в нем небезопасным. Оно настолько обветшало, что «когда-нибудь во время запряжки при одновременном введении двух десятков лошадей, производящих сильное сотрясение», здание грозило рухнуть и задавить людей и лошадей. Кроме того, в зимнее время, несмотря на то, что круглые сутки без перерыва топились три чугунные печи, потреблявшие массу дров, температура с трудом поддерживалась выше нуля. Бывало, что обоз после пожаров оттаивал по три дня.
Приблизительная смета на постройку нового здания была исчислена в 35 120 рублей, а по составлении детальной сметы определилась в сумме 36 301 руб. 7 коп. 28 января 1910 года городская дума признала постройку необходимой и постановила возбудить ходатайство о займе из губернского страхового капитала 35 000 рублей. Министерством Внутренних дел это ходатайство было отклонено, и постройка здания была отложена на неопределенное время.
И все же, принимая во внимание, что в смету уже была внесена сумма на ремонт конюшен 1142 руб. 85 коп, а из общих городских средств уже было заготовлено материалов для постройки на сумму 5 948 руб. 74 коп, то решили приступить в 1910 году хотя бы к постройке нижнего этажа здания, заключающего в себе машинное отделение и конюшни. Закончить постройку решили с таким расчетом, чтобы к зимним заморозкам поставить на зимовку обоз и лошадей. Крышу сделать временной деревянной. Постройка одного нижнего этажа должна была обойтись приблизительно в 12 300 рублей. К имеющимся уже материалам необходимо было заготовить еще кирпича около 140 000 шт., который решено было взять по умеренной цене за недоимки с арендаторов городских кирпичных заводов.
Для постройки пожарной части в марте 1909 года комиссия приняла проект, составленный городским архитектором С. Г. Дриженко. Первоначальный проект архитектора управе и противопожарной комиссии не понравился. Они нашли неподходящим фасад верхнего этажа здания, в особенности устройство окон и фронтона. Городская управа попросила архитектора изменить проект здания. Интересно было бы посмотреть, что было в первоначальном варианте здания пожарного депо!

Здание пожарного депо в городе Красноярске.
Похожие вопросы
- На какой большой реке?.. обозначение-история сооружения (красного шпиля) -и памятника (слева-ближний план) -подробности всего
- Св. сооружения купол (слева-ближний план) -где-какого истор. значения?..
- Что известно про здание с башенкой (ближний план)?
- Камни ближнего плана-где-что известно?...
- Много всего здесь интересного-а кому-где два памятника на площади (слева-справа-ближний план)?...
- Здание слева+памятная фигура правее (ближний план) -где-что?..
- Два типа воды-какой-где-почему?.. Какая площадка (ближний план)?.. Что известно о мегаполисе?..
- Из прошлого--какой-где старинный дом (слева) -что известно?..
- Интересует сооружение с башней на ближнем плане! ---где-что истор. известно?..
- Ретро-круглое строение (ближний план) -где-что известно?..
Приветствую, Александр! )
Уже в начале ХХ века здание пожарного депо освещалось электричеством. На фотографии, сделанной в 1910 году, показаны учения, которые регулярно проводились вольно-пожарным обществом.
https://www.krasplace.ru/zdanie-pozharnogo-depo