Каменный мост и башня мечети-где обо всём?..

Šeherćehaja bridge. Мост Шехер-Чешая. Сараево.

Мост Šeher ehaja ( боснийский, хорватский и сербский : Šeher-ehajina ćuprija / Шехер-Ћехајина ћуприја) - мост, который пересекает реку Миляцка в Сараево, Босния и Герцеговина . Его можно перевести как «Мост мэра» с турецкого слова « мэр» .

Во время османского владычества в Сараево было построено 13 мостов .; одним из самых впечатляющих является мост Шехер-Легая. Единственным письменным документом, указывающим год возведения моста, является расшифровка хронограммы в Мостаре, указывающая, что мост был построен в 994 г. хиджры (1585/1586 г. н. Э.). Согласно источнику, мост построил человек по имени «Алия, известный как Хафизадич».

Мост Шехер-Жегая за время своего существования был поврежден несколько раз. Это произошло во время сильных наводнений 1619 и 1629 годов, а также в 1843 году, когда река Миляцка разрушила два столба во время ремонта Мустафа-пашей. Мост снова был поврежден в 1880 году.
https: //en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0eher-%C4%86ehaja_Bridge
https://sarajevo.travel/en/things-to-do/seher-cehajina-cuprija/423

Босния и Герцеговина
Шехер-чехаин мост
Сохранилось предание, что в конце 16-го века городом Сараево управлял шехер-чехая Хаджи Хусейн Ходжич. Был у него единственный сын Мустафа, купец по роду деятельности. Как-то раз отправился Мустафа в Стамбул по своим торговым делам. И так случилось, что влюбился, женился и домой решил не возвращаться.
Отец погоревал некоторое время, а потом начал строить мост через реку Миляцку – чтобы хоть что-то осталось после него в Сараево, раз уж потомок жить в этом городе не пожелал. Был шехер-чехая стар и вскоре умер, не завершив строительство. Прослышав о том, вернулся Мустафа в Сараево, чтобы завершить дело, начатое отцом. И больше уже не покидал родной город.
Предполагают, что мост построен в промежутке между 1585 и 1619 годом. При этом в документе от 1619 года Шехер-чехаин мост упоминается как требующий ремонта. Следующий раз серьёзный ремонт понадобился в 1843 году, когда обрушились две опоры. Работы финансировал Мустафа-паша Бабич. По обе стороны реки находились его постоялые дворы, так что он был очень заинтересован в восстановлении моста.

В 1880 году мост снова был повреждён наводнением, но в этот раз о его ремонте заботилась уже австро-венгерская администрация Сараево. Вскоре после этого городские власти, которым совсем не нравилось то и дело выкладывать большие суммы на нейтрализацию последствий наводнений, начали регулирование русла реки Миляцки.

В результате Шехер-чехаин мост заметно изменил свой облик: большой его кусок с левой стороны был встроен в набережную, и пятиарочный мост превратился в четырёхарочный. Каменную ограду демонтировали, чтобы с обеих сторон добавить пешеходные дорожки. Почти сто лет ограда моста была железной, пока при реставрации в 1999/2001 года не вернули, как было