
Архитектура, скульптура
Красное здание таблицами-где-чем значимо?...

Завод Шпагина. Пермь.
«Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Перми.

Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объёме продукции составляет 40 %. Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обширную номенклатуру запасных частей к путевой технике, товары народного потребления.
Завод основан 21 мая 1878 года как Главные железнодорожные мастерские города Перми. Производственные мощности предприятия были рассчитаны на малый текущий и капитальный ремонт паровозов. Объём работ в Главных мастерских возрастал год от года. В 1894 году, например, были отремонтированы 23 паровоза, а в 1915 — 56.
В 1927 году приказом по НКПС Пермские железнодорожные мастерские переименованы в Пермский паровозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1964 году происходит изменение профиля завода, на предприятии осваивается ремонт путевой техники. 1964 год — освоение ремонта дрезины АГМу, 1972 год — ДМС, 1975 год — ДГКу.
В 1976 году предприятие преобразовано в Пермский мотовозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.
В 1978 году указом Президиума Верховного Совета СССР за высокие производственные достижения и в связи со 100-летием со дня основания Пермского мотовозоремонтного завода имени А. А. Шпагина награждён орденом «Знак Почета».
1983 год — освоен выпуск дрезины АГМс.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ремпутьмаш_(Пермь)
«Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Перми.

Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объёме продукции составляет 40 %. Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обширную номенклатуру запасных частей к путевой технике, товары народного потребления.
Завод основан 21 мая 1878 года как Главные железнодорожные мастерские города Перми. Производственные мощности предприятия были рассчитаны на малый текущий и капитальный ремонт паровозов. Объём работ в Главных мастерских возрастал год от года. В 1894 году, например, были отремонтированы 23 паровоза, а в 1915 — 56.
В 1927 году приказом по НКПС Пермские железнодорожные мастерские переименованы в Пермский паровозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1964 году происходит изменение профиля завода, на предприятии осваивается ремонт путевой техники. 1964 год — освоение ремонта дрезины АГМу, 1972 год — ДМС, 1975 год — ДГКу.
В 1976 году предприятие преобразовано в Пермский мотовозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.
В 1978 году указом Президиума Верховного Совета СССР за высокие производственные достижения и в связи со 100-летием со дня основания Пермского мотовозоремонтного завода имени А. А. Шпагина награждён орденом «Знак Почета».
1983 год — освоен выпуск дрезины АГМс.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ремпутьмаш_(Пермь)
Завод Шпагина. Пермь.
Похожие вопросы
- Вид красного здания и памятника (левее) -где-чем всё значимо?..
- Колонное здание вблизи-где-чем значимое?...
- Колонны ретро-здания справа-где-чем значимо?..
- Купол колонн здания левее-где-чем значимо?..
- Что за красное здание?
- Объём колонного! здания-где и чем значимо?..
- Фонтан с фигурами и архитектура зданий-где-чем всё значимо?...
- Ретро-колонное здание где-чем истор. значимо?...
- Вид советского ретро-здания (похоже) -где-чем значимо?...
- Почти известно где... здание известной станицы-чем значимо?..