1.На каком рукаве дельты Невы находится Морской Корпус (МК) ?
2.Какой канал ''впадает'' в этот рукав?
3.Сколько типов кораблей и сегодня можно увидеть у причальных стенок у МК?
4.Какой мост ближе всего находится к МК В чем он первый? Что он менял?
5.Когда была основана навигацкая школа?
6.На картине какого художника сделана реконструкция того времени?
7.В каком году на базе старших классов Навигацкой школы была основана Морская Академия?
8.В каких зданиях находилась Морская Академия в первые годы своего сушествования?
9.При каком начальнике, самое длительное время руководившего Корпусом, в МК появилась обсерватория, библиотека?
Архитектура, скульптура
Подскажите пожалйста ответы на эти вопросы!!! (только желательно правильные!!!)
Большая Нева.
В Б. Неву слева впадают реки Фонтанка, Мойка и Ново-Адмиралтейский канал. От устья влево отходит р. Екатерингофка14 января 1701 года последовал высочайший указ об учреждении в Москве школы «математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учения» (См. Школа математических и навигацких наук). Школе повелено состоять в ведении оружейной палаты, а в ученье набирать "«добровольно хотящих, иных же паче и со принуждением» ".Первым учителем был англичанин Генри Фарварсон, в 1698 году вступивший в русскую службу. На содержание школы с 1713 года положено было отпускать по 22 456 рублей в год.
Корпус и Академия морской гвардии
В 1715 году в Санкт-Петербурге была учреждена Морская академия, или Академия морской гвардии.
Пётр Великий лично следил за ходом обучения своей «Морской гвардии» и собственноручно написал перечень наук, чему должно было «учить детей» .
Кадетский корпус был открыт в конфискованном у князя Меншикова дворце по указанию императрицы Анны Иоанновны в 1732 году .Днём рождения кадетского корпуса принято считать 17 февраля 1732 года (В этот день прошло первое занятие). В первом наборе кадетов было всего 56 человек
Первым директором был француз, барон П. -А. де Сент-Илер. С учреждением академии на содержание московской навигацкой школы было оставлено лишь 5 600 р. , а остальная сумма обращена на содержание академии.
Академия и школа просуществовали до 15 декабря 1752 года, когда указом по образцу сухопутного был основан «Морской шляхетный кадетский корпус» на 360 учащихся. Воспитанники старшего класса назывались гардемаринами, а двух младших — кадетами. На содержание корпуса назначено было ежегодно 46 561 рублей. Для помещения отведён дом, бывший Миниха, на Васильевском острове, на углу набережной Большой Невы и 12 линии.
Морской кадетский и Морская Николаевская академия
В 1762 году корпус переименован в «Морской кадетский». В 1771 все постройки корпуса сгорели, и он был переведён в Кронштадт, где оставался до 1796.
Павел I, сохранивший и по вступлении на престол звание генерал-адмирала, в ноябре 1796 года выразил желание, "«чтобы колыбель флота, Морской кадетский корпус, был близко к генерал-адмиралу» ", и приказал перевести корпус в Санкт-Петербург, на то место, где он находится в настоящее время.
В 1826 число воспитанников увеличено до 505, содержание до 341 565 р. асс.
В 1827 года при корпусе учреждены офицерские классы, которые в 1862 были преобразованы в Академический курс морских наук, с 1877 — в Николаевскую морскую академию (ныне Военно-морская академия) .
Благовещенский мост
Мост расположен между площадью Трезини на Университетской набережной на правом берегу и площадью Труда на Английской набережной. Мост является границей между Невой и началом Финского залива — Невской губой.
В 1727 году от современной Исаакиевской площади на Васильевский остров был переброшен плашкоутный мост. Место переправы вблизи нынешнего моста Лейтенанта Шмидта было выбрано Меншиковым, чей дворец расположен на противоположном берегу. Мост, получивший название «Исаакиевский» , просуществовал до строительства моста, после чего был перемещен на место современного Дворцового моста.
1843 — 12 ноября 1850 года — Невский мост (проектное название)
12 ноября 1850 года — 1855 год, с 14 августа 2007 года — Благовещенский мост
1855 год — 1918 год — Николаевский мост
1918 год — 14 августа 2007 года — мост Лейтенанта Шмидта
Мост образца 1850 года
Чугунный арочный мост сооружен в 1843—1850 годах по проекту инженера С. В. Кербедза, проектировал металлоконструкции американский инженер Дж. Уистлер. В оформлении моста принимал участие архитектор А. П. Брюллов. Массивные и одновременно ажурные перила, спроектированые архитектором А. П. Брюлловым, На тот момент времени это был самый длинный мост в Европе (300 метров) . Мост был восьмипролётным, пролёт у правого берега был разводным; впервые в России была использована поворотная система разводного пролёта.
В Б. Неву слева впадают реки Фонтанка, Мойка и Ново-Адмиралтейский канал. От устья влево отходит р. Екатерингофка14 января 1701 года последовал высочайший указ об учреждении в Москве школы «математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учения» (См. Школа математических и навигацких наук). Школе повелено состоять в ведении оружейной палаты, а в ученье набирать "«добровольно хотящих, иных же паче и со принуждением» ".Первым учителем был англичанин Генри Фарварсон, в 1698 году вступивший в русскую службу. На содержание школы с 1713 года положено было отпускать по 22 456 рублей в год.
Корпус и Академия морской гвардии
В 1715 году в Санкт-Петербурге была учреждена Морская академия, или Академия морской гвардии.
Пётр Великий лично следил за ходом обучения своей «Морской гвардии» и собственноручно написал перечень наук, чему должно было «учить детей» .
Кадетский корпус был открыт в конфискованном у князя Меншикова дворце по указанию императрицы Анны Иоанновны в 1732 году .Днём рождения кадетского корпуса принято считать 17 февраля 1732 года (В этот день прошло первое занятие). В первом наборе кадетов было всего 56 человек
Первым директором был француз, барон П. -А. де Сент-Илер. С учреждением академии на содержание московской навигацкой школы было оставлено лишь 5 600 р. , а остальная сумма обращена на содержание академии.
Академия и школа просуществовали до 15 декабря 1752 года, когда указом по образцу сухопутного был основан «Морской шляхетный кадетский корпус» на 360 учащихся. Воспитанники старшего класса назывались гардемаринами, а двух младших — кадетами. На содержание корпуса назначено было ежегодно 46 561 рублей. Для помещения отведён дом, бывший Миниха, на Васильевском острове, на углу набережной Большой Невы и 12 линии.
Морской кадетский и Морская Николаевская академия
В 1762 году корпус переименован в «Морской кадетский». В 1771 все постройки корпуса сгорели, и он был переведён в Кронштадт, где оставался до 1796.
Павел I, сохранивший и по вступлении на престол звание генерал-адмирала, в ноябре 1796 года выразил желание, "«чтобы колыбель флота, Морской кадетский корпус, был близко к генерал-адмиралу» ", и приказал перевести корпус в Санкт-Петербург, на то место, где он находится в настоящее время.
В 1826 число воспитанников увеличено до 505, содержание до 341 565 р. асс.
В 1827 года при корпусе учреждены офицерские классы, которые в 1862 были преобразованы в Академический курс морских наук, с 1877 — в Николаевскую морскую академию (ныне Военно-морская академия) .
Благовещенский мост
Мост расположен между площадью Трезини на Университетской набережной на правом берегу и площадью Труда на Английской набережной. Мост является границей между Невой и началом Финского залива — Невской губой.
В 1727 году от современной Исаакиевской площади на Васильевский остров был переброшен плашкоутный мост. Место переправы вблизи нынешнего моста Лейтенанта Шмидта было выбрано Меншиковым, чей дворец расположен на противоположном берегу. Мост, получивший название «Исаакиевский» , просуществовал до строительства моста, после чего был перемещен на место современного Дворцового моста.
1843 — 12 ноября 1850 года — Невский мост (проектное название)
12 ноября 1850 года — 1855 год, с 14 августа 2007 года — Благовещенский мост
1855 год — 1918 год — Николаевский мост
1918 год — 14 августа 2007 года — мост Лейтенанта Шмидта
Мост образца 1850 года
Чугунный арочный мост сооружен в 1843—1850 годах по проекту инженера С. В. Кербедза, проектировал металлоконструкции американский инженер Дж. Уистлер. В оформлении моста принимал участие архитектор А. П. Брюллов. Массивные и одновременно ажурные перила, спроектированые архитектором А. П. Брюлловым, На тот момент времени это был самый длинный мост в Европе (300 метров) . Мост был восьмипролётным, пролёт у правого берега был разводным; впервые в России была использована поворотная система разводного пролёта.
Похожие вопросы
- Здраствуйте, подскажите пожалуйстка ответ на следующий вопрос. В срдневековье, рыцари ходили в ...
- экзамен по билетам, не могу найти ответы на такие вопросы
- В каком году были построены эти достопримечательности петербурга? (список) За правильный ответ vip статус!!!
- Не подскажите, что за храм? Ответа не знаю)
- Вопрос для опытных экскурсоводов, желательно по Спб. Вопрос внутри. Помогите пожалуйста!!!
- Делаю анализ по Петопавловской крепости. Помогите ответить на вопросы. В и-нете не могу найти ответ!
- Помогите дать ответ на вопрос: " Каким образом архитектура храма отражает ключевые идеи вpeмени? "МХК 10 класс
- Вечер сложнейших вопросов и неожиданных ответов. Где орёл важничает?
- подскажите пару примеров- памятников победы советского союза во 2ой мировой войне. желательно памятники из СПб
- Подскажите интересные места в Москве ( желательно поближе к метро )