
Вокруг света
Ит=нтересует не только аэропорт, но и окрестности города. Кто ж там приземляется?
Что за аэропорт?

Aeropuerto de Lukla. Nepal.
Лукла — город в районе Кхумбу в восточном Непале, перевалочный пункт туристов и альпинистов, направляющихся в окрестности Эвереста. Лукла находится на высоте 2860 м. К Лукле нет автомобилной дороги, но имеется небольшой аэропорт.
Аэропорт Лукла (LUA / VNLK) пользуется славой одного из самых опасных и экстримальных аэродромов в мире, благодаря своему месторасположению: он находится на высоте 2,860 метров над уровнем моря, и находится в районе Кхумбу в Восточном Непале. Для любого туриста или альпиниста, направляющегося в окрестности Эвереста – Лукла является самым удобным перевалочным пунктом. Перелет от Катманду занимает около 40 мин. Линию обслуживают несколько авиакомпаний, включая Asian Airlines, использующую российские вертолёты МИ-17. Другие авиакомпании используют легкие самолёты, типа De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter или Dornier 220.
Высота порогов ВПП различается на 60 метров, так как полоса имеет угол наклона под склон горы, для более эффективного торможения – и соответственно взлёта.
Аэропорт горный, посадка и взлёт производится обратными курсами, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО визуально, по причине того, что в аэропорту отсутствует какое-либо оборудование, кроме радиостанции :) Уход на второй круг невозможнен. Поэтому, как говорится – пан или пропал.
Из-за погоды в горах могут быть задержки. Так как погода в горах непредсказуема, а количество рейсов ограничено, нередко возникают неувязки, когда туристы не могут улететь. Кстати, по инициативе шерпов, проживающих в окрестных деревнях, другие аэропорты в окрестностях Эвереста (в частности Намче-Базар) не используются для массового туризма, и основной поток туристов идёт пешком от Луклы до Намче-Базара (по левому берегу реки Дудх-Коси, затем переход на правый берег по древнему деревянному подвесному мосту) Это оправдано с точки зрения акклиматизации, потому что, попадая с самолёта сразу в высокогорье, туристы рискуют заболет горной болезнью.
В 90-е годы, аэропорт Луклы был оборудован взлётно-посадочной полосой из гравия.
Небольшая часть туристов предпочитают добираться до Луклы пешком от Джири, этот поход занимает семь дней и очень интересен.
Лукла — достаточно комфортный город, в котором имеется электричество, гостиницы, рестораны, развлечения, магазины туристских принадлежностей, где туристы могут купить а потом, возвращаясь из похода, продать обратно за полцены любое туристское и альпинистское оборудование. Такие же магазины есть и в Намче-Базаре.


Лукла — город в районе Кхумбу в восточном Непале, перевалочный пункт туристов и альпинистов, направляющихся в окрестности Эвереста. Лукла находится на высоте 2860 м. К Лукле нет автомобилной дороги, но имеется небольшой аэропорт.

Аэропорт Лукла (LUA / VNLK) пользуется славой одного из самых опасных и экстримальных аэродромов в мире, благодаря своему месторасположению: он находится на высоте 2,860 метров над уровнем моря, и находится в районе Кхумбу в Восточном Непале. Для любого туриста или альпиниста, направляющегося в окрестности Эвереста – Лукла является самым удобным перевалочным пунктом. Перелет от Катманду занимает около 40 мин. Линию обслуживают несколько авиакомпаний, включая Asian Airlines, использующую российские вертолёты МИ-17. Другие авиакомпании используют легкие самолёты, типа De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter или Dornier 220.

Высота порогов ВПП различается на 60 метров, так как полоса имеет угол наклона под склон горы, для более эффективного торможения – и соответственно взлёта.

Аэропорт горный, посадка и взлёт производится обратными курсами, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО визуально, по причине того, что в аэропорту отсутствует какое-либо оборудование, кроме радиостанции :) Уход на второй круг невозможнен. Поэтому, как говорится – пан или пропал.

Из-за погоды в горах могут быть задержки. Так как погода в горах непредсказуема, а количество рейсов ограничено, нередко возникают неувязки, когда туристы не могут улететь. Кстати, по инициативе шерпов, проживающих в окрестных деревнях, другие аэропорты в окрестностях Эвереста (в частности Намче-Базар) не используются для массового туризма, и основной поток туристов идёт пешком от Луклы до Намче-Базара (по левому берегу реки Дудх-Коси, затем переход на правый берег по древнему деревянному подвесному мосту) Это оправдано с точки зрения акклиматизации, потому что, попадая с самолёта сразу в высокогорье, туристы рискуют заболет горной болезнью.

В 90-е годы, аэропорт Луклы был оборудован взлётно-посадочной полосой из гравия.


Небольшая часть туристов предпочитают добираться до Луклы пешком от Джири, этот поход занимает семь дней и очень интересен.

Лукла — достаточно комфортный город, в котором имеется электричество, гостиницы, рестораны, развлечения, магазины туристских принадлежностей, где туристы могут купить а потом, возвращаясь из похода, продать обратно за полцены любое туристское и альпинистское оборудование. Такие же магазины есть и в Намче-Базаре.

Shok _
Во-во вот именно в книжке про Эверест я про него и читал. Спасиб.
Бразилия?
Shok _
неа
Это в Андах в Южной Америке
Shok _
нет
Похожие вопросы
- Сколько аэропортов в Риме..
- Его именем назван аэропорт
- Где находится этот уникальный аэропорт? Что можно рассказать о специфике его работы?
- Кто был в аэропорту Барселоны? Легко ли найти гос. такси, (желто черные )слышала там очереди потому что они безопасные.
- у меня будет 6 часов в аэропорту Домодедова, смогу ли я сделать поездку на Красную площадь? Или не успею ?
- За сколько до вылета приезжать в аэропорт?
- Какие есть достопримечательности от аэропорта Домодедово до метро Краснопресненское на машине. Для скорой экскурсии!
- История развития аэропорта Иркутск
- Российские спецслужбы были заранее предупреждены о возможности теракта в московском аэропорту. ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДОТВРАТИЛИ? +
- А что можно сфотографировать, когда провожаешь человека в аэропорт? :)