Где такое великолепие? Что это?

Это ...вокзал !!!
Вокзал "Новый Петергоф" создавался, как пышное завершение железной дороги. Так, в одном из своих проектов, его создатель, А. Бенуа, думал даже cделать его тупиковым. Здание вокзала создавалось в 1754-1857 году и было завершено к открытию Петергофской железной дороги. Под него заходили два пути, против которых с внутренней стороны устроили платформы. Решенное в готическом стиле, и увенчанное четырехъярусной башней, напоминающей кремовый фонтан, оно и по сей день радушно приветствует гостей, прибывших в столицу фонтанов, всем своим обликом подчеркивая ее блеск. Однако когда Н. Бенуа попросил у Штиглица 1,6 млн. рублей, чтобы украсить окна чугунными наличниками, владелец Штиглиц спросил: - А какая мне выгода? - Никакой, - честно ответил зодчий и денег не получил. Наличники остались каменными. В царское время в здании вокзала устраивались различные торжества. С тех пор оно дошло до наших дней без изменений, однако, очевидно с 1933 года, в связи с электрификацией линии, платформы удлинили, и поезда стали останавливаться снаружи. Старые плиточные перроны дошли до наших дней, и мы видим резкие перепад уровня. Разрушенный в годы Великой Отечественной Войны, вокзал вновь предстал перед нами в своем первозданном виде. Однако, входе последней реконструкции перронов, в связи с трехсотлетием Петербурга, асфальт заменили плиткой, зря убрав фигурные навесы, защищающие так же и от дождя.

ps ПЕРВЫЙ раз увидела этот вокзал ещё в 1964 году, тогда навесы были ещё , буквально всё сверкало после реставрации, потом приезжала в 1974 году и ездила довольно часто - у меня была три года прописка в Петергофе почему то . Потом уже раза два в год на Фонтаны, потом уже не помню, кажется там знакомые жили ...Вот сейчас езжу туда на автобусе от Стачек и на вокзал уже не заезжаю, если только специально туда едем на катере, а оттуда на электричке, чтобы выйти на Балтийском вокзале .