В каком городе этот красавец мост? Чем примечателен?

Семипалатинский подвесной мост через реку Иртыш.




Через реку Иртыш, в Семипалатинске, проходит три моста: один железнодорожный, построенный в начале XX века, два автомобильных моста — а также понтонная переправа. «Старый» автомобильный мост располагается в восточной части города. В середине 1990-х годов он исчерпал свой ресурс, в связи с чем возникла острая необходимость строительства нового моста через Иртыш. Для этого была создана понтонная переправа через Полковничий остров (бывший остров Кирова) и в 1998—2001 годах велось строительство подвесного моста, которое финансировалось в соответствии с договором о займе, подписанным между Казахстаном и ОЕСФ правительства Японии. Участие в сооружении объекта принимали японская фирма «Исикавадзима-Харима Хеви Индастриз Компани» и турецкая «Аларко Алсим» с участием казахстанских строителей. Длина главного пролёта моста составляет 750 м, общая длина 1086 м, ширина — 22 м (по мосту пролегают две трехполосные проезжие дороги, каждая полоса шириной 3,75 м) .

На левом берегу реки подъездная дорога длиной 800 м соединяет мост с районом левобережной кольцевой развязки, которая пересекает существующую железную дорогу двумя мостовыми переходами. Левая подъездная дорога также состоит из развязки по типу "труба" с мостовым переходом, местом сбора проездных и со зданиями для технического обслуживания моста. Дорога простирается от кольцевой развязки дорог до пересечения с Т-образным перекрестком основной магистрали в направлении Алматы, внутренней дороги к понтонному мосту и дороги, ведущей в аэропорт Семипалатинска с подъездной дорогой длиной 2060 м. В дальнейшем, дорога, ведущая в аэропорт, длиной около 440 м, реконструирована для пересечения существующей железной дороги и мостовыми переходами.
На правом берегу реки подъездная дорога длиной 700 метров, которая состоит из примыкания дороги по типу "труба" с мостовыми переходами, соединит мост с правой развязкой дорог. Полотно дороги длиной 700 м соединяет мост улицу Абая с подъездной дорогой, развязкой в двух уровнях. Дорога идет от кольцевой развязки дорог к Т-образному пересечению с магистралью Омск — Новосибирск, ведущей в Сибирский регион России, с подъездной дорогой длиной 2390 м.
Мост служит не только для городского транспортного движения Семипалатинска, но и для внутренних и международных маршрутов.

Подвесной мост в Семипалатинске - единственный в СНГ мост такого типа.






Перед сдачей моста в эксплуатацию, новый мост простоял под нагрузкой в 1248 тонн несколько часов.
Лишь только после этих комплексных испытаний московские специалисты дали "добро" на его дальнейшую эксплуатацию.

этот мост качается при сильном ветре

брустанский мост вроде...

Это мост Золотые ворота в Сан-Франциско. Был самым длинным висячим мотом в мире до 1934 года. В среднем каждые две недели здесль происходит самоубийство.