Откуда ...

Кажется это "Линия Мажино"

Ли́ния Мажино́ (фр. la Ligne Maginot) — система французских укреплений на границе с Германией от Бельфора до Лонгюйона. Была построена в 1929—1934 годах (затем совершенствовалась вплоть до 1940 года) . Длина около 400 км. Названа по имени военного министра генерала Андре Мажино.
В ее состав входили 39 долговременных оборонительных укреплений, 70 бункеров, 500 артиллерийских и пехотных блоков, 500 казематов, а также блиндажи и наблюдательные пункты.

Цели создания
Линия Мажино была построена для выполнения нескольких целей:
Для того, чтобы избежать внезапного нападения и дать сигнал к началу оборонных мероприятий.
Для обеспечения мобилизации французской армии, которая (мобилизация) занимала 2-3 недели.
Для сохранения паритета численности кадров армии с Германией (Франция насчитывает 39 000 000 человек, Германия - 70 000 000).
Чтобы защитить Эльзас и Лотарингию (эти провинции были возвращены Франции в 1918) и их промышленный потенциал.
Чтобы быть использованой в качестве основы для контр-наступления.
Чтобы вынудить противника обойти оборонительные сооружения Линии с флангов через Швейцарию и Бельгию.
Для того, чтобы сдержать наступление противника до тех пор, пока основная часть армии могла бы быть подведена к Линии.

Французы предполагали, что немцы будут действовать так же, как и в 1914 году — попробуют произвести обход французских войск через Бельгию с северо-востока. Поэтому их план обороны предполагал отражение немецкого нападения на реке Диль и пассивную оборону на укреплённой линии Мажино.

На строительство линии Мажино было затрачено около 3 млрд франков (1 млрд долларов) . Общая численность войск на линии достигала 300 тыс. человек. В подземных многоуровневых фортах были оборудованы жилые помещения для личного состава, электростанции, мощные вентиляционные установки, узкоколейные железные дороги, телефонные станции, госпитали, комнаты отдыха, недосягаемые для снарядов и бомб. В верхних наземных этажах располагались снабженные лифтами орудийные казематы. Французские военные стратеги считали линию Мажино неприступной. После ввода немецких войск в Польшу в 1939 году Франция и Великобритания решили, что быстро помочь Польше они уже ничем не смогут и вместо этого начали планирование долгосрочной войны [1]. В начале сентября Франция нерешительно двинула свои войска в Саарскую область, но 4 октября, после поражения Польши, вновь отвела их за линию Мажино. В 1940 году германские войска стремительно обошли ее с севера через Арденнские горы.
После капитуляции Франции гарнизон линии Мажино сдался. Многие историки считают, что в условиях современной войны такие высокозатратные укрепленные сооружения носят уязвимый характер и не обеспечивают эффективной защиты. Однако справедливости ради следует отметить, что по большей части Линия Мажино как она была задумана создателями в 1920-х годах выполнила свою основную задачу, которая состояла в ограничении масштаба атак на позиции, защищенные Линией. Главная и качественно выстроенная часть линии была построена до 1936 года, когда Бельгия отказалась от союзнического пакта с Францией, объявив нейтральность, что вынудило последнюю спешно достраивать линию вдоль бельгийской границы до атлантического океана, и эта новая часть линии была построена в спешке, и так не была доведена до прежнего уровня защиты. Поэтому, когда говорится о прорыве линии Мажино, то имеется в виду прорыв новых участков линии, построенных в болотистой местности, где строительство подземных сооружений было очень затруднено. Поражение Франции в 1940 году не было результатом недостатков центральной части линии, которая, несмотря на многочисленные попытки Германской армии, была прорвана лишь в двух местах, что прозошло уже после падения Парижа и отступления большей части Французской армии, а произошло в результате многочисленных стратегических просчетов руководства Французской республики, так не сумевшего воспользоваться преимуществами этой мощной оборонной линии.

Самый длинный не только из четырех лионских акведуков, но и из всех известных романских, построенный около 120г. н. э. во времена императора Адриана, акведук Gier доставлял в Лион воду с источника Gier горного массива Pilat. Протяженность этого удивительного сооружения 85км. Дистанция птичьего полета 42км.
Начало акведукта - город Saint-Chamond, проходит через Mornant, Orliénas, Grandchamp, Chaponost, Beaunant, Sainte-Foy-lès-Lyon
На последнем фото Римский фонтан на площади Трион получал воду из акведука Gier. На фонтане - дарственная надпись императору Клавдию в виде «CLAVD AUG»