Аэродром Ваенга
Сегодня трудно сказать, что означает это имя. Некоторые исследователи говорят, что произошло оно от саамского «вааджь» - важенка, что означает «олень - матка» . Есть и другое мнение. Раньше колдун (у саамов - пойд) играл в жизни северных нвродов большую роль: он и лечил жителей, и узнавал у богов все новости, советовался с ними по любым хозяйственным вопросам. Одним из трёх волшебных животных, используемых пойдами в ходе обряда колдовства (при камлании) , был олень, которого называли «вуойнгга» , что в переводе означало «волшебный» . Стало быть, Ваенга - это «Волшебная река» , или «Волшебное становище» .
7 июня 1934 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «О развитии военно - морских баз и аэродромов морских сил Севера» . Главноц базой флотилии был выбран посёлок Полярный, тыловой - губа Ваенга, судоремонтной - Мурманск. Постоянный аэродром морской авиации должен был находиться в губе Грязная (ныне - п. Сафоново) с последующим его расширением в Росляково и Чалмпушке.
В период войны на аэродроме Ваенга базировались различные авиационные полки - 72-й (в последующем 2-й гвардейский имени Б. Ф. Сафонова) истребительный, 24-й (в последующем 9-й гвардейский) минно-торпедный, 118 разведывательный. Те, кто читал роман «Два капитана» , без труда узнают в описании лётной базы аэродром Ваенга. Вениамин Каверин дорабатывал роман на Севере, во время войны. Сюда же он поселил своего главного героя - Саню Григорьева. Другой герой, но уже реальный - Борис Сафонов - поднимался с этого аэродрома в воздух. А жил он в самом первом каменном доме №10 на улице, которая затем будет носить его имя.
18 апреля 1951 года рабочий поселок Ваенга получил новый статус и новое имя -город Североморск.
НЕМНОГО О САМОЛЕТЕ И ЛЕТЧИКЕ:
И-16 с тактическим номером «11» c надписями «За Сталина! » и «За Коммунизм! » принадлежал старшему лейтенанту А. А. Коваленко («Краснофлотец» №235 от 20 сентября 1941 г.) ;
на И-16с бортовым номером «13», С. Сурженко, появилась надпись «За СССР! »
Ваш вопрос конечно о Борисе Сафонове.
к 22 июня в строю оставались три И-16. На одном из них 24 июня, во втором с начала войны боевом вылете, Борис Сафонов сбил Ю-88. Судя по многочисленным статьям того периода, именно в этот день и появились на борту первого сафоновского И-16 надписи «Смерть фашизму! » и «За ВКП (б)! » («Краснофлотец» № 149 от 26 июня 1941 г.) .
Килевой номер самолета Б. Сафонова- 51
Летчик-истребитель Борис Сафонов и фотокорреспондент Евгений Халдей на аэродроме Ваенга. Снимок на фоне самолета старшего лейтенанта Александра Коваленко – И-16 тип 24, бортовой номер 11 «За Сталина!» , серийный номер 24Р21891. Воинская часть - 72-й САП
Почему на фоне чужой мащины? Наверное надпись более эффектная.. .
Последним самолетом, на котором летал и погиб Борис Сафонов, был «Киттихаук» * Р-40Е (Серийный номер 41-13531). Самолет был изготовлен 17.01.42 в Буффало.
Истребитель Б. Ф. Сафонова с килевым №51 и 14 победными звездами на борту находится в зале номер 6 Центрального военно-морского музея.
19 Марта 1942 года, в числе 5-ти Советских летчиков, Борис Сафонов был награжден высшей авиационной наградой Англии - Орденом "Ди - Эф - Си" ( Большой серебрянный крест ).
Боевые заслуги Бориса Сафонова воплотились не только в уничтоженные им самолеты противника. Под его руководством в авиации выросли и обрели боевой опыт десятки воздушных бойцов, ставших впоследствии Героями Советского Союза. Именем Сафонова назван поселок Мурманской области
С Июня 1941 года Старший лейтенант А. А. Коваленко в действующей армии. По Октябрь 1941 года служил в 72-м САП СФ; по Март 1942 года - в 78-м ИАП СФ; затем - во 2-м Гвардейском ИАП СФ.
В Марте 1942 года получил высший авиационный орден Англии - "Ди-эф-си" ( Большой серебряный крест за лётные боевые заслуги ).
14 Июня 1942 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, командиру эскадрильи 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка Гвардии капитану А. А. Коваленко было присвоено звание Героя Советского Союза.