Мост королевы Луизы (нем. Königin-Luise-Brücke, лит. Karalienės Luizos tiltas ) — пограничный автомобильный мост через реку Неман, соединяющий Советск (Калининградская область Российской Федерации) и Панемуне (Литва) . Мост назван в честь королевы Пруссии Луизы.
Портал моста, напоминающий триумфальную арку, изображён на гербе Советска и является символом города.
История
Мост королевы Луизы был торжественно открыт 18 октября 1907 года. На открытии моста, которое было приурочено к 100-летию заключения Тильзитского мира, присутствовал принц Фридрих Вильгельм Прусский с супругой. В память об открытии моста в Тильзите была отчеканена медаль.
Въезды на мост были украшены порталами. Северный портал (с нынешней российской стороны) был украшен барельефом с изображением королевы Луизы, южный (нынешняя литовская сторона, не сохранился)
Гербом Восточной Пруссии. После Первой мировой войны мост стал пограничным, на нём был устроен контрольно-пропускной пункт и таможня. Первый «пограничный» период в истории моста продлился до 1939 года, когда Мемельский край вошёл в состав Германии.
С 1 мая 1914 года по 1944 год по мосту ходил электрический трамвай [1]. После войны тильзитская трамвайная сеть не восстанавливалась.
22 октября 1944 года инженерные части вермахта взорвали мост, чтобы задержать продвижение советской армии. Были уничтожены пролёты моста и северный портал.
Мост был восстановлен в 1947 году. Поначалу пролёты были деревянными, в 1965 году их заменили железобетонными. С сохранившегося южного портала моста сняли барельеф, изображающий королеву Луизу, и заменили его на герб Советского Союза. Также изменили обозначенную на портале дату: 1907 год заменили на 1947. С портала убрали немецкую надпись Königin Luise Brücke. Мост был восстановлен в изменённом виде, например количество быков увеличилось с четырёх до семи.
После распада СССР мост стал пограничным.
В девяностых годах были предприняты первые попытки реставрации моста. 6 марта 1995 года с портала сняли герб СССР, на этом работы и завершились. Широкомасштабная реставрация портала была проведена в 2002—2003 годах. В ходе этих работ были восстановелны все утраченные детали портала. Были также отреставрированы домики для технического оборудования моста, сам мост был оборудован подсветкой.
