Простоватое на вид сооружение лишь часть грандиозного объекта. . Какого..?

Страсбург. Плотина Вобана (Barrage Vauban)



Один из объектов Линии Мажино (система французских укреплений на границе с Германией) со сложной системой шлюзов, построена на реке Иль с 1686 г. по 1700 г. по проекту Вобана французским инженером Jacques Tarade, коллегой Вобана.



Вобан, Себастьян (1633 - 1707) - известный французский военный инженер, принимал ближайшее участие в многочисленных войнах Людовика XIV. Вобан построил 33 новых крепости и исправил около 300 старых; руководил более чем 50 осадами. В истории военного дела Вобан считается одним из творцов осадного искусства.



Строительство дамбы началось через пять лет после присоединения Страсбурга к Франции. Стало ясно, что Крытые мосты уже не в состоянии достойно защитить город с юга, поэтому новые власти решили построить чуть выше по течению Илля новое сооружение, которое было бы способно противостоять современной артиллерии и выдерживать всю мощь стремительно развивавшейся в то время боевой техники.

Идея Вобана заключалась в том, что при обороне города перекрывалась река, вода накапливалась с одной стороны и в случае атаки открывались задвижки на плотине и затоплялись все земли к югу от города. Новая дамба получила название «большой шлюз» (Grande Ecluse) и действительно представляла собой, по сути, плотину-шлюз: задумывалось так, что (в случае нападения) нужно будет заблокировать пролеты моста и таким образом закрыть подъемные затворы, что приведет к подъему уровня воды в реке Илль и затоплению всей территории к югу от города (в основном состоявшей из полей и садов) , сделав ее непроходимой для врага.



С плотины открывается прекрасный вид на "Маленькую Францию", четыре дозорные башни и Страсбургский Собор.



Кроме того, внутри плотины есть галерея, где хранятся статуи и горгоны, скинутые со Страсбургкого собора во времена Реформации и Французской революции.

Страсбург. Плотина Вобана (Barrage Vauban)