выплата лежит на страховой?

Если ущерб не превышает страховой лимит в 120 тыс. (при ДТП с участием 2-х ТС без пострадавших) согласно оезультатам проведенной независимой экспертизы, то его обязана выплатить страховая компания. В суде Вы объявляете себя ненадлежащим ответчиком, и суд в качестве ответчика призывает СК. Что у Вас и произошло.
Другое дело, если СК занизила сумму выплаты. В таких случаях потерпевшая сторона вправе провести свою независимую экспертизу, пригласив на нее представителя СК и виновника.
Если потерпевший заявляет в суде ущерб, превышающий страховой лимит, то он обязан предоставить документы, подтверждающие это (результат своей НЭ или документы, подтверждающие сумму ремонта в случае, если авто уже отремонтирован) . Но если Вас на эту экспертизу не приглашали, Вы вправе оспорить сумму ущерба, попросив суд провести еще одну независимую экспертизу.

вы ненадлежащий ответчик по данному иску, все ваши обязанности - явиться в суд и предоставить суду оригинал полиса ОСАГО, постановление по делу и 748ф.

можно-заверенные копии

а какое отношение вы имеете к давно проданной машине?

обязана

Там смотрите какая ситуация.
Всё зависит от того, какой машине вы причинили ущерб и как повела себя потерпевшая сторона.
Вообще в законе об ОСАГО записано, что возмещение потерпевшей стороне производится по калькуляции (смета, составленная либо страховщиком, либо специальной экспертной организацией с привлечением СТО) , ПО СРЕДНИМ РАСЦЕНКАМ РЕГИОНА (к прим. Северо-Западный и пр.) .
Это значит, что вне зависимости от того что автомобиль пострадавших мог находиться на гарантии и кузовня стоит больших денег - им заплатят ровно столько сколько насчитала страховая (это далеко не всегда адекватный расчёт стоимости ремонта) . Закон в данном случае на стороне страховой.
Таким образом, все расходы пострадавшие стороны, которые не покрыла выплата по ОСАГО, они вправе взыскать в судебном порядке с собственника ТС виновника.
Пример. Пострадало ТС иностранного производства, премиум класса, на гарантии. Авария. Пострадал текстурный бампер, расколото крепление фары. Страховая виновника по ОСАГО (без расширения) считает ремонт так: бампер передний - ремонт 1.5 нормо-часа, окраска, фара - ремонт 1 нормо-час. Итого: 12 000 руб. на всё - про всё. Тогда пострадавшая сторона ввиду того, что ТС находится на гарантии едет на ремонт на СТО официального дилера, где узнаёт - бампер текстурный не ремонтопригоден, по рекомендации завода-производителя подлежит замене, поставляется под грунт, т. е. требует также окраски. Фара - расколотое крепление не ремонтируется, требуется замена. Смета на СТО дилера - 54 000 рублей. Таким образом разница - 42 000 рублей. И они ложатся на плечи владельца ТС виновного в аварии.

ОСАГО - не решение проблем. Страховая, страхующая ответственность просто немного прикрывает тыл. Для таких случаев обязательно нужно делать расширение ОСАГО.

Естественно должна выплатить страховая! именно она застраховала вашу ответственность!

Расширение осаго тут совсем не при делах! Ущерб в лимит ответственности по осаго уложился.

платить обязана только страховая. Если потерпевший не согласен с суммой выплаты, то он не имеет права трясти недостающую сумму с вас. Вы свой долг выполнили - автогражданскую ответственность проплатили. Дальше все разговоры со страховой, независимыми экспертизами и судами. Удачи!

Непереживайте! )))