Что лучше сделать с машиной? Оставить в сервисе для ремонта или компенсацию забрать? Возле дома стукнули машину.

Разговор идет о получении ущерба с СК виновника по ОСАГО, да? Если та, то по ОСАГО выплата ущерба производится деньгами, а не ремонтом. Ремонтом - это по КАСКО, а у Вас ее, так понимаю, нет. Так что для начала нужно получить деньги с СК виновника. Если сумма Вас не удовлетворит (а не удовлетворит 100%), проводите свою независимую экспертизу (или если авто отремонтируете - то собираете все счета из сервиса, чеки за детали и т. п. ) и подаете в суд на СК на полное возмещение своих затрат в пределах страхового лимита оп ОСАГО.

В сервисе-это ремонт и нет денег, компенсация - это деньги, которые можно потратить на булавки, но которых не хватит на ремонт)).

КАСКО или ОСАГО? Если КАСКО однозначно в ремонт, нормальные СК и чинят нормально без гемороя, ОСАГО - компенсация а потом суд с виновником.

Если в курсе кто, разберетесь сами, но что бы получить с виновника бабки по ОСАГО нужно все правильно оформить, если ущерб до 50 тыс можно без ГИБДД.

забрать! неизвестно как Вам ее починят

А все зависит оттого что в итоге вы хотите - отремонтированное авто или деньги, на ремонт которых не хватит. Поясню - при направлении в сервис, вы в итоге получаете отремонтированный автомобиль. Ваши затраты - вы возмещаете стоимость запасных частей (минусуется износ, что обозначила страховая компания) . На стоимость работ износ не влияет! Пример: Вашу машинку стукнули. Оценщик в страховой зафиксировал замену бампера, и ремонт крыла с покраской. Износ 30%. Расчет будет примерно таков - стоимость бампера (-30%). Ремонт с заменой и покраской по минимальным расценкам. На руки получаете копейки и потом бегаете по гаражным сервисам - может кто и возьмется.. . Вариант второй - вы берете направление на ремонт в сервис. Стоимость бампера (разницу в 30%) оплачиваете Вы, сервис не сможет выкатить вам какую вздумается цену, так как стоимость деталей проверяется и контролируется страховой компанией - они свои деньги считают! Далее станция делает вам авто и вас абсолютно не волнует сколько по нормо-часам это будет, так как на это износ не действует, и это уже проблемы сервиса. Работаю в этой системе - сталкиваюсь с этим каждый день!
Если ущерб большой по сумме - помните по осаго лимит ответственности 120 тыс - максимум! Таким образом, если не вписываетесь в сумму - все за свой счет и потом в суд требовать доплат с виновника.