Почему осаго для старых авто такое же как для новых?

Так во многих странах так и есть

такие вещи должны подтверждаться статистикой, а не просто фантазиями.

можно сказать и иначе - старые мало ездят, все больше чинятся или стоят по гаражам у пенсионеров и ездят раз в неделю до дачи. Так что вероятность ДТП у них - меньше.

а что на машине так стареет-то с годами, что влияет на опасность ДТП? резина - расходник, колодки - расходник, тормозные цилиндры - практически расходник, на старой машине уже не раз меняные, так что не старше. чем на новых.

Да, да... Давай еще экологический сбор введем...

а может новые все же чаще попадают?

Надежность определяет технический осмотр... Да и ответственность водителя определяется наличием мозгов, а не возрастом авто...

потому что страхуется не автомобиль

При чем тут старое авто?
Это страхование ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.
То есть Пупкин, на Тазике 25-летней давности протаранил БМВ за 100500 миллионов долларов, и вместо того чтобы хозяину этой бэхи заталкивать Пупкина в багажник, вести за город на дачу и в подвале выпытывать адреса и имена родственников, чтобы стрясти со всех бабло на ремонт, владелец этот идёт в страховую и страховая выплачивает ему мизерную страховку!
А Пупкин пьёт пиво и за 15 000 уже покупает новый полугнилой ТАЗик...
Вот такой принцип работы ОСАГО...

Правильно, пусть не сто прёт на гнилье а 180 на новье, вот безопасность)))

Бред какой-то. Страхуется не автомобиль, а ответственность. С нынешними ценами на ОСАГО и так много, кто не страхует уже - штраф копеечный. А вот тут "старые машины менее надёжны и значит вероятность попасть в аварию выше" вообще взаимосвязи не вижу. У вас есть статистика какая-либо? Что касается мотивации к покупке новых машин... хм... люди берут то, на что хватает денег... так что мотивация тут как-то тоже не вписывается...

Если денег скопил поделись с ближним но новую...

В правительство тебе надо))