каким образом происходит трогание с места на болиде формулы-1, например из боксов?

"Из бокса чуть-чуть нажимая на педаль газа, посмотрев сначала на лево, потом на право, (показав кулак механикам, чтоб под колеса не лезли) , выруливаю на прямую пит-лейна в право, давлю слегка на газ - не забывая про лимитатор скорости, (одним глазом косю на право проезжая мими боксов соперников разглядывая их болиды и укрываемые новшества) , в конце пит-лейна пялюсь на светофор - какой горит свет, если красный - торможу и жду, загорается зелёный - даю газ, мотор как застоявшийся табун лошадок - начинает потрясать паддок и вперёд, не забывая врочем про белую полосу разграничивающую трассу с выездом из пит-лейна. "
(из моей виртуальной жизни в Формуле 1)
"Потому - потому что мы пилоты !
Трасса наш, трасса наш родимый дом,
Первым делом, первым делом - нам зачеты !
Ну. а девушки, а девушки - потом !"

[quote]Мне понравилось сцепление – даже мягче, чем в Мировой Серии. Нужно было просто поддать газу, потихонечку отпуская "лепесток", и всё – ты уже ехал. [/quote]

не довелось ездить на болиде ф1.

В смысле, техника трогания?? ?
Все что я знаю, это что есть 2 сцепления, одно бросается сразу, другое постепенно как обычное. (Попов рассказывал)

Есть два сцепления, кнопки управлени которыми находятся на руле у пилота. Гонщик нажимает обе кнопки, затем нажимает педаль акселератора на 50% и бросает левую кнопку. После этого нужно выжать акселератор на 75%, бросить правое сцепление, включить передачу и тронутся с места.

Там достаточно сложная система.. . это всё, что я знаю...