Есть ли будущее у рента-драйверов?

Времена меняются. Вот читаешь порой чью-нибудь биографию и понять не можешь. Как гонщик - двоечник в школе, пришедший в Ф1 благодаря деньгам, умудряется стать в последующем Чемпионом??? Вот, например, Ники Лауда... Подделал аттестат зрелости, чтоб предки отстали от его успехов в учебе, залез в долги ,чтоб попасть в Ф1, о чем, кстати, открыто говорит: "Петерсон покинул тонущий корабль и ушел в Lotus. А я же оказался перед перспективой тройного банкротства: отвратительные спортивные результаты сезона (кто после этого в меня поверит?), два миллиона шиллингов долгов (500 000 я выплатил из моих заработков на гонках в кузовном чемпионате), никаких перспектив на новый договор (даже хотя в March и убедились в моих талантах, но предлагали только Формулу 2 и работу тестером, чтобы держать стремя для желаемого теперь Криса Эймона). Это последнее предложение мне сделали только в октябре, когда в Формуле 1 уже не найти никакого договора. Особенно, если ты последний раз купил себе место за большие деньги и не смог сделать ничего лучше, чем места в последнем стартовом ряду." А как вы думаете, есть шанс, скажем, у Пастора Мальдонадо в будущем стать гонщиком Феррари, МакЛарен или Ред Булл?? Или ему придется ждать взлета команды Вильямс?