Эхх,не будет Кубицы в этом сезоне. Зачем же сливать начало 2012 сезона пока Роберт будет вкатываться??

«После моей аварии настало очень тяжёлое время. Мне предстояло пройти множественные обследования и операции. В течение того времени я думал: это всё сумасшествие. У меня прекрасная жизнь, но почему всё это может оказаться разрушено? Я очень хотел избавиться от болей, которые испытывал. Я тогда и думать не мог о гонках. Но мне очень помогла поддержка моей семьи - родителей, руководства команды, моей тогдашней подруги. Постепенно, по ходу выздоровления, я начинал думать о том, чем буду дальше заниматься. Должен ли я был завершить карьеру? Никто не оказывал на меня давления и не спрашивал: «Хочешь ты продолжить карьеру? Или завершишь её?» Но я понимал, что рано или поздно должен буду решить.

Когда головные боли утихли, и я смог выходить на улицу, то во время прогулок я начал вспоминать начало своей гоночной карьеры, выступления в младших гоночных сериях, дебют в Формуле-1. Перед аварией я был на пике своей карьеры, а теперь гулял по больничному парке не в лучшем состоянии. Спустя несколько недель я сказал сам себе, что не могу всё это оставить».

ЧайнеГГ привел отличный пример. А я о тактике команды - она слишком консервативная. Раньше я думал, что бензовозные запилы на полдистанции и просто длинные отрезки на одном жестком комплекте - это попытки отыграть недобор скорости пилота (Пике-мл, Петров год назад) . Но сейчас Виталий вроде поехал вполне себе быстро и команды-конкуренты не боятся делать побольше пит-стопов. Раз уж все оказались, благодаря Пирелли в одинаковой ж..., то надо проводить такую же агрессивную тактику - вон у лидеров было: 30-35 кругов и уже третья смена мягких покрышек, т. е. из мягких, быстрых комплектов выжато все! Ну я думаю в команде не дауны работают, выводы сделают.